carter polini ou malossi ?

bonjour,

je souhaite changer mes carters moteur pour des carters avec support integrer.
que choisir entre polini et mallossi ?

ma config:

haut moteur bidalot g2 racing replica, carbu phbg 19mm, variotop, allumage mvt.

kevin

je pense que c'est 103

alors pour ma part je roule en 51 j'ai ete tres decu des carter polini et mhr mon tjs satisfait dans les pieces
alors je dirais malossi phr

apres demande au connaisseur

j'aime les 2 mais oui les popo sont plus comment dire fragile

sinon le top eurocylindro ou giraudo mais la sa devient introuvable

de bon malossi comme marc a a vendre sa serait type top

 

j'aime les 2 mais oui les popo sont plus comment dire fragile

sinon le top eurocylindro ou giraudo mais la sa devient introuvable

de bon malossi comme marc a a vendre sa serait type top

 c'est MOI !! c'est MOI !!!    pas chère mes carter !!  
 
je confirme les polini reste fragile. a chaque fois que j'ai vu des carter ASM endommager ou avec une casse c'était des polini . ils sont fragile sur les pas de visse du a l'alliage. et aussi sur leur support . ex avec ceux de Cyril 103 SP qui finalement avais étaient fini pare être ressoudé .
bon après c'est comme le reste , il faut être un minimum soigneux avec sont matos  

 ps: tu ton poste devrais ce trouvé en section conseils  

t'a un mail marc 

donc le choix se fait juste sur la solidité ?
le raccord des transferts n'est pas droit sur malossi, va falloir que je retourche sur le cylindre ou sur les carters ?

Perso je préfère les polin . Mais y sont pas fait pour duré en général c'est pour la compete alors faut les bien s'en occupé et bien les préparé