Mobylette

Auteur Sujet: combien de km a faire pour roder un nouveau piston et une nouvelle culasse  (Lu 3238 fois)

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Le 01 Mai 2007 à 12:21
combien de km a faire pour roder un nouveau piston et une nouvelle culasse sur une 103 vogue?
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Le 01 Mai 2007 à 12:26
ben sa dépend du kilomètrage de ton cylindre !!
ta pas besoin de compter un rodage pour une culasse !!  sm2!
peugeot fox tout option
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Le 01 Mai 2007 à 13:28
et pour le piston?
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Le 01 Mai 2007 à 13:44
ben ton cylindre a combien de kilomètre??
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Le 01 Mai 2007 à 14:27
tu parle des kilomètre que ma mob a fait en tou?
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Le 01 Mai 2007 à 14:28
non les kilomètres de ton cylindre en tout amoins que ce soit celui d'origine??
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Le 02 Mai 2007 à 14:42
ba je vien de faire 20km
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Le 02 Mai 2007 à 15:55
faits en 10 fois plus alors !! sm2!
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Le 04 Mai 2007 à 15:41
il y a juste besoin de faire 200km
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Le 04 Mai 2007 à 16:58
On te demande le nombre de km de ton cylindre !!
Sinon dit si c'est le cylindre d'origine ?
Ma brelle :

----> http://www.mobcustom.com/1897-mbk-51-mob51blue<----



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Le 04 Mai 2007 à 21:06
il y a juste besoin de faire 200km


oui mais pépere et ça passe
le vario de mob MOTOBECANE restera en moi jusqu'a ma mort, je le jure p!!
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Le 05 Mai 2007 à 10:03
fait 200km commme sa t'es sur que toute tes pieces font s'accepter
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Le 12 Mai 2007 à 16:38
ok merci je sui spile 56 j' ai fait une nouvelle adresse sur mon nouvelle ordinateur car j' ai été banni sur mon ancien alors ke je n' avait rien fait tou se que j' ai fait c' est que j' ai écrit mes message en sms mais j' ai modifier le maximome de message que j' avait écrit et j' ai été banni vous savez qui contacter pour voir si il peu me débannir car c' est injuste et j' ai déja contacter le webmasteur mais il répond pas
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Le 13 Mai 2007 à 12:03
lol
pour le banissement =) bah voit avec les modo


Moteur full polini en 65cc et partie cycle qui parle d'elle meme.... ahhh je l'aime cette meule
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Le 13 Mai 2007 à 18:06
un rodage serieux c'est 300km à 50km/h et 100km à 70km/h donc 400 km en tout, c'est peut être long mais c'est mieux que de ne pas faire assez et de serrer avec un piston tout neuf.
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