D'abord tu trouves ton point mort haut, tu regardes la graduation sur ta pige .
Ensuite tu fais tourner ton moteur à l'envers, et tu visses la pige de la valeur d'avance dont tu as envie.
1.3mm avant PMH, tu visses de 1 tour + 3 graduations comme l'a dit jojo2705
Tu fais tourner ton moteur à l'endroit afin de plaquer le piston contre la pige (doucement).
Tu places ton volant magnétique, les repères rotor/stator(platine) doivent être en face, un coup de maillet, serrage de l'écrou et c'est terminé ......................