Inutile de changer d'allumage, ça ne joue en rien sur les perfs d'un moteur comme le tiens. Donc c'est beaucoup d'argent dépensé pour rien.
Le vario est bien, si tu veux le monter il faudra changer ta transmission pour du 11*60 ou équivalent. Tu gagneras un chouilla de pointe mais surtout beaucoup d'accélération.
De toutes façons dites vous bien qu'on ne peut pas exploiter son moteur avec un vario grande plage et une transmission longue ... Faudra obligatoirement une transmission secondaire courte, pour compenser la primaire beaucoup plus longue que l'origine.