conseil pour changer pignon et couronne

voila ma mob rame un peu elle a un pot doppler une couronne de 48 et un pignon je ne sais pas combien est ce qu'en rajoutant une dent en plus au pignon je gagnerais en performance

ba elle ramera encore plus si tu rajoute au pignon
tu sais une mob c'est un velo enfaite

plus c'est gros devant et petit derriere plus tu rame

en meme temps 48 a l'arriere c'est logique quoi

passe en 56 a l'arriere

dsl en fait je suis en 52 mais avez vous des idées pour gagner de la vitesse car 75 en descente et plat et 70 en cote bien elançée je m'ennuie

c'est une mob c'est pas une fusée

70 c'est deja bien franchement 

apres kit carburation...

oui c'est sur par contre sais tu comment je peux faire pour que ma peinture haute temperature tienne sur mon pot

tu la débrider ?

oui mais ca fait un bruit bizzare dedans je me demande si une bride s'est pas barrée dedans