une origine c'est pour l'origine
a la limite tu peux calculé ton écart piston/culasse et après du peu enlevé de la matière sur ta culasse pour gagné un peu en accèl
tu as quoi comme configue??
car si t'es tout d'origine sa change rien ou presque rien pour tes ailette
si tu trouve qu'elle chauffe commence par monté une bougie avec un indice plus froid sa suffira peu etre et sa t'évitera d'acheter une culasse