démultiplications

Auteur Sujet: démultiplications  (Lu 1266 fois)

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Le 25 Juin 2014 à 21:29
voir tableau, tiré de Mobchop
« Modifié: 25-06-2014 21:33:54 par micha0139 »
En passant devant ma vieille 103 "rcx" de 1986 j'ai eut un pincement au coeur, du coup ça va faire 3 mois, 4h par jour min. que je suis dessus ;)
Préparation intégrale du 103 sur base G2r(malossi, giraudo,bidalot...) .
Préparation d'un Magnum G2 Malossi en cours en parallèle du 103, carters 512 modifiés, G2 CVF "Boosters" de 1992 et G2a barrette
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Le 28 Juin 2014 à 07:52
salut à vous les mobeurs, je suis une grosse quiche en info., est ce que vous arrivez à capter le tableau?
Au moins ça réglera pas mal de questions niveau transmission, dommage qu'il n'y ait pas le pignon de 9 dents...

MICHA
En passant devant ma vieille 103 "rcx" de 1986 j'ai eut un pincement au coeur, du coup ça va faire 3 mois, 4h par jour min. que je suis dessus ;)
Préparation intégrale du 103 sur base G2r(malossi, giraudo,bidalot...) .
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Le 28 Juin 2014 à 17:57
Pas de soucis,le tableau est visible,merci micha.
config: pwk popol 28 , carter malossi haut moteur doppler en rodage pompe eau elec ,  vilo bidalot , variotop,mvt dd, pot ninja g2 morillon transmi 9x73
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Le 28 Juin 2014 à 18:42
salut à vous les mobeurs, je suis une grosse quiche en info., est ce que vous arrivez à capter le tableau?
Au moins ça réglera pas mal de questions niveau transmission, dommage qu'il n'y ait pas le pignon de 9 dents...

MICHA

Salut
C'est simple, tu divises le nombre de dents à la couronne par le nombre de dent au pignon et t'obtient ton rapport de démultiplication.
Plus le chiffre est grand plus la transmission est courte donc peu de vitesse de pointe mais bonne accélération.
Inversement, plus le chiffre est petit plus la transmission est longue, la vitesse de pointe plus élevée...mais çà c'est de la théorie car il faut un moteur suffisamment puissant pour pouvoir tirer à fond.
Tu noteras que certaines démultiplications on le même rapport.
« Modifié: 28-06-2014 18:44:11 par MIKA »
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
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