bande d' amateurs.
pour calculer la vitesse d' une mob, rien de plus siple :
prenez le diamêtre de piston, aditioné au nombre de pignons de la courone, puis divisé par le poids de la copine du conducteur au caré, auquel on soustrait le diamêtre du carbu.
On obtient un chiffre , qui ne veut d' ailleurs rien dire.
Et une fois que l' on divise ce chifre par le numréo d' imatriculation du cadre, on obtient avec précision la vitesse max du cyclo.
Alors ? C' est qui le pro ? a36