je ne vois pas pourquoi on doit mettre une cale
la culasse est sur compresser mais elle passe sans mettre de cale.
après si tu met une cale en dessous,cela te permettra d'augmenter les diagrammes.
mais après le tôt de compression reviendra au même qu'avec la culasse d'origine.
donc juste culasse=+++ compression
culasse+cale = diagramme plus haut mais -en taux de compression
de plus si tu met une cale trop grosse, le taux de compression sera trop faible et ton moteur ne marchera pas trop bien
ps: a dire si je me trompe