filtre a air sur carbu de 15

bonjour,,,ya t'il une perte de puissance si on laisse le filtre a air d'origine sur un carbu de 15???

aucune perte de puissance!que se soit avec nimporte quel filtre a air!
voila a+

bonjour,,,ya t'il une perte de puissance si on laisse le filtre a air d'origine sur un carbu de 15???

,on va dire que sa filtre moins bien que certain cornet ou boite à air

ok donc ce serai mieux de mettre un cornet????mais avec un cornet je vai devoir changé de gicleur non???

nan sa filtre mieux que un cornet!il n'y a rien de mieux q'une boite a air!si tu peux la garder garde la!

ok donc ce serai mieux de mettre un cornet????mais avec un cornet je vai devoir changé de gicleur non???

oui pour bien marcher le mieux c'est la boite à air mais normalement tu peut sur le 15,aprés tu peut adapté un cornet jor malossi e5 qui est proteger contre la pluie,mais si tu est d'origine sa sert à que dalle!

et pour reglé c'est gicleur de 5 en 5 en faisant le teste de la bougie  

les grilles tu parles??


il n'y a rien de plus mer*ique

sa filtre rien sa!!

meilleur moyen de serrer

les grilles tu parles??


il n'y a rien de plus mer*ique

sa filtre rien sa!!

meilleur moyen de serrer

clair sa filtre hyper mal,autant mettre un cornet 

oui ce sont les grilles donc je vai changé par un cornet de plus que mon kit est neuf donc je ne veux pas prendre de risque a vous

oui ce sont les grilles donc je vai changé par un cornet de plus que mon kit est neuf donc je ne veux pas prendre de risque a vous

le mieux c'est la boite à air mais si tu prend un cornet comme le malossi e5
http://www.scooter-system.fr/images/catalog/filtre-a-air-malossi-red-filter-e5-box.jpg

qui filtre bien et qui fait gagner de la pattate oui c'est mieux 

Le filtre à grilles ne filtre pas bien et fait perdre de la puissance.

N'achète pas de cornet, ça coute cher et ca sert pas à grand chose.

La meilleure astuce à mon avis, que Fluke m'a apprise ;

tu enleves 4 des 5 grilles pour ne garder que la grosse du milieu. Puis tu découpes un filtre en mousse de tondeuse à la bonne taille (j'ai payé la mienne 2€ dans un magasin de motoculture, j'ai de quoi faire deux filtres), tu l'imbibes d'huile 4T (de la 15W40, un truc comme ça, mais pas d'huile 2T). Bien sur, tu mets la mousse côté arrivée d'air, bloquée contre la grille. Elle ne bougera pas. Puis tu remets le cache noir comme si de rien n'était ^^

Ca filtre très bien, c'est très économique et ça débride l'arrivée d'air Par contre, n'oublie pas d'augmenter un peu ton gicleur (+2/3 points)

Le filtre à grilles ne filtre pas bien et fait perdre de la puissance.

N'achète pas de cornet, ça coute cher et ca sert pas à grand chose.

La meilleure astuce à mon avis, que Fluke m'a apprise ;

tu enleves 4 des 5 grilles pour ne garder que la grosse du milieu. Puis tu découpes un filtre en mousse de tondeuse à la bonne taille (j'ai payé la mienne 2€ dans un magasin de motoculture, j'ai de quoi faire deux filtres), tu l'imbibes d'huile 4T (de la 15W40, un truc comme ça, mais pas d'huile 2T). Bien sur, tu mets la mousse côté arrivée d'air, bloquée contre la grille. Elle ne bougera pas. Puis tu remets le cache noir comme si de rien n'était ^^

Ca filtre très bien, c'est très économique et ça débride l'arrivée d'air Par contre, n'oublie pas d'augmenter un peu ton gicleur (+2/3 points)

il faut faire le teste de la bougie tout simplement 

un cornet te fait gagner de l'accel surtout que tu a un kit malossi donc powawaaaaa

un cornet te fait gagner de l'accel surtout que tu a un kit malossi donc powawaaaaa

non c'est faux tu ne gagne pas d'accel!tu resentira meme pas!

un cornet te fait gagner de l'accel surtout que tu a un kit malossi donc powawaaaaa

non c'est faux tu ne gagne pas d'accel!tu resentira meme pas!

c'est prouver que kitter un cornet apporte un gain