gagner de la vitesse

Auteur Sujet: gagner de la vitesse  (Lu 1978 fois)

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Le 28 Novembre 2007 à 19:17
salut a tous le monde voila la config de ma 103 spx pot giannelie, carbu sha de 15, vario polini et jai ossi mis un pignon de 13 et j'aimerais savoir comment je pourrait gagner de la vitesse pour environ 80 euro (cullasse surcomprésé, filtre a air  ....)
merci d'avance pour vos réponses p!!
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Le 28 Novembre 2007 à 19:28
salut , pour une culasse surcompréssé je te dis que non car tu ne gagnera que de la patate , le filtre a air non plus a par si tu a un filtre avec toutes les grilles  ;)
ta transmission c'est du combien ?
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Le 28 Novembre 2007 à 19:41
ma transmission c'est du 13*54 mùais je ne veut pas la changer car sinn je vais tro rammer au démarrage sm2!
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Le 28 Novembre 2007 à 20:35
salut
tu peux gagner de la pointe pour 0 euros
fais une petite prépa soignée (diagrammes retouchés, clapets ouverts, allumage recalé, bougie, carbu reglé ...sur un SHA le gicleur, carters retouchés, culasse resurfacée) et tu auras une mob differente.....
avec ça tu accordes ton vario et c'est tout bénef
sinon pour 80e, un bon pot d'occas (ninja g2-g3......bidalot rp, ..)
a +
... "Souvenirs, souvenirs !! " ...

Pour les fans de Counter : http://teamllc.mondialservers.com/index.php?file=News
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Le 28 Novembre 2007 à 20:59
slt skynic87 tes réponse m'interresse fortement mais je ne comprend pas tout cullasse resurfacé c'est a dire la poncer peut tu me faire des précision sur tou tes conseille merci cela m'aiderais beaucoup
 p!!
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Le 28 Novembre 2007 à 21:02
Va voir les tutoriaux c'est tres bien expliqué !
Rage Team Racing le retour !!!  ..... dans la team E2R
http://team.e2r.leforum.eu/
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Le 28 Novembre 2007 à 21:42
j'aimerais savoir si en mettant une cullasse surcomprésé comme celle de la photo (chez la becanerie) je devrais augmenter de gigleur sachant que j'ai un 58
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Le 29 Novembre 2007 à 19:39
ben une culasse surcompressée diminuer ton nombre de tours mais augmentera ton couple.
Et comme a chaque pièce moteur changée, il faut refaire des tests bougie !
103 mvl : kit polini g1,bm polini,vilo endurance, allumage origine calé 1.2mm,carbu venturisé+pipe de 21,BAC popol 10lamelles,pot gianelli carré d'as,transmi 11*56,vario bidalot.

Fourche moto, frein a disque 320mm,jantes de xr,guidon bracelet.

A venir : poulie embrayage, culasse bidalot !
Et après : plus riennnnn !!!!! :p
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  • magnum racing xr millénium 2000:pot ninja g3 chromer,carbu de 19,cornet doppler,poulie alu doppler er2,vario bidalot,clapet bidalot,bougies br8hs
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Le 29 Novembre 2007 à 19:47
donc si tu dit q'une cullase surcompressé fait descendre le nombre de tour minute et augmente ton couple c'est une tres bonne pieces a change!je pense en prendre une alor..... ::)
xr dark race:
-kit 50 eurocylindro lc(athena)
-carter giraudo g3
-vilo doppler
-roulement c4 fag
-bac de derbi carbone
-vario giraudo
-ressort moteur doppler er1
-pipe de derbi souple
-pot ninja g3/giannell popy gold
-carbu de 19 do black edition
 

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