ben la première modif c'est le pot, un pot de détente.
mais franchement si t'as du temps ( beaucoup) tu peux simplement faire tous les réglages aux petits oignons ( allumage, carbu, transmie) et même en gardant ton pot d'origine cela te premettra de rouler à un bon 60 réel.
mais il est évident que la vitesse de pointe se fera qu détriment de l'accel.
par contre les modifications sans vario sa ne se voit pas trop... tu grappille presque rien
primo met un vario à la place de ton embrayage simple, sa va te changer beaucoup de choses. des varios t'en à pas mal sur le bon coin pour pas cher