MBK 51 gagner de l'accélération .

Bonjour,
Je possède une MBK 51 d'origine avec un pot doppler er3, j'aimerais gagner de l'acceleration, quel changement y'aura t-il si je met un variateur doppler er3 ? et la couroie quelle taille pour lacceleration ? J'aimerais avoir beaucoup d'accélération et en pointe 70-75?
Merci

1 : Un pot ER3 ça existe pas.
2 : si tu veux de l'acceleration commence par te pencher sur ta couronne et ton pignon.

ER1 pardon et quelle est la taille d'un courroi pour l'accélération ?

couronne* 11x56 est un bon début déja

Je possède déjà une couronne 11*56. Donc j'aimerais mettre une couronne a plus de dents (60,62,65) je ne sais vraiment pas l'equivalence entre +1 dent = -x km/h.
Est-il nécessaire de changer le pignon et la chaine si l'on change la courroie ?
Merci 

Y'a pas de courroie pour l'acceleration ou autre, la courroie y'a celles a la bonne taille et les autres.
 (Meme si une courroie legerement plus etroite fera gagner de l'acceleration, c'est pas une solution "viable" vu que les courroie pour un cyclo donné sont sensé avoir les meme taille, sauf la longueur pour les vario "grande plage")

Si t'es deja en 11x56 trouve plutot un pignon de 10 ça sera surement plus simple a trouver que de taper dans des couronne de 60 et + (enfin faut regarder).

Je suis désolé mais je me suis trompé je voulais dire
"Est-ce qu'il faut changer le pignon et la chaine pour changer la couronne"
Et pour changer le pignon faut il changer la poulie obligatoirement ?
Merci