montage segment

a tous

voila je suis en train de monté mon segment sur le piston du kit malossi g2
-mais est ce que le segment doit flotter sur le piston?
-est ce que le segment doit rentré tout seul sur le piston?

a+

ba entre "" oui
mais quand tu le pince, sa ne doit plus bouger
en faite, quand tu va repasser ton cylindre, il va faloir que tu le serre, et il ne va plus bouger 

oui en fait je les mis dans l'encoche il est entré mais le cylindre ne passe plu donc je voulais savoir si c'est normal ou si il y a une probléme? parce c'est chaud a le pincé

oui c'est normal qu'il ne passe plus 
il faut le resserer, et passer le cylindre
tkt c'est simple je l'ai fais

il faut que les 2 bouts du segments se touchent, et met le bien le segment quand tu pince 
il y a des "petits bouts coupés" sur ton segments, il faut qu'ils soient autour de l'ergot 
( dur a comprendre )

si tu as besoin d'aide, réclame 

ah daccord faut que sa se touche je savais pas

je vais le faire

mai faut forcer une peu pour que le cilindre passe?

non normalement il ne faut pas forcer...il faut batailler un peut pour le faire rentrer et biensur il faut appuyer un peut mais si tu forces tu risques de casser ton segment.... ......fait bien attention à ce que l'ergot soit bien entre les deux bouts du segment sinon ça ne rentrera jamais...voilà tu sais tout à toi de jouer...

Si tu compresse bien le segment au fond de la gorge sa doit passer assez facilement

Oublie pas de mettre l'ergot du piston a l'endroit ou les 2 morceau du segment se réjoignent 

oué il doit rentrer en forcent quand tu le mais sur le piston mais aprés une fois sur le piston sa va flotter un peu et une fois que tu le mais sa bougera pas sur le piston il y a une bille et c'est la que tu boit mettre le 2 bouts du segment chaque coteren faite sa fait sa
(  °  )
(___)     tu imagine que c'est rond et ca (°) c'est la bille

ok ok a tous

une petite question au passage : l'ergot vers l'echapement ou le contraire?

heu pour moi c'était de l'autre coté 
toi je pense aussi, mais tu est en mono 
atend d'autres réponses 

et bien tu n'as pas de flèche sur ton piston??? sinon il y à peut être comme sur les monosegments airsal un transfer sur le piston ou autre...regarde et fait nous une photo si tu as un doute...

mais il y a une coté plein et un coté ou il y a creux sur le piston, alors c'est le creux vers l'echapement et le plein vers le carbu?

....je ne m'en rappelle jamais donc il faudra attendre d'autres avis mais je crois que le transfer est côté admission...je ne suis pas sûr attention car mon pro me l'avait mis à l'envers ce qui m'a fait serrer..... ......allé a+

le trou sur le bas du piston comme sur les côté c'est vert le carbu c'est pour dégagé le transfert quand le piston est en bas

l'ergot vers l'arrière que se soye origine ou kit