moteur à refroidissement liquide ?

slt! alors voilà mon pro me propose un kit 50 doppler d'ocasion refroidissement liquide avec le radiateur et tout et tout mais je suis en mbk 51 refroidissement à air alors je ne sais pas si je peux adapter ce kit liquide à mon bas moteur d'origine ?? et puis es-ce qu'il est bien ce kit 50 sachant que j'ai un carbu de 15 pot bidalot vario et vilo doppler...

mercii de vos reponses 

oui tu peux sur 51 c'est standard
moi je l'ai fait mais avec un kit moins puissant

oui tu peux maitre a radiateur sur ta 51   

pour le kit il a un post-it   

pour le kit doppler il faut minim un carbu 17.5 pars que le 15 
après il faut aligniez la HM au BM
 

ok mercii
ce kit 50 est si puissant que sa ??pour le carbu il faut vraiment le changer ou pas ?
et le haut moteur comment faire pour l'aligner avec celui du bas ?? c'est facile ou il faut modifier des truc ... ?

ton carbu si c'est un 15 PHBG c'est bon laisse si c'est un SHA changes le
pour le bas moteur c'est pas trop trop chaud mais il faut avoir les outils et être précis

ok d'accord et il faudrait quoi comme outils pour faire ce genre de modifs ?? c'est vachement compliqué ou pas ? car je suis débutant ...

Euh ba faut si connaitre un peut quand même ( mettre le piston avec les segments dans le cylindre) mais bon rien d'extraordinaire 
Pour les outils il faut des clefs et une pince 

pour aligner le bm au hm la première fois que je les fais je n'ai pas eu de difficulté il faut que tu suive la forme et la profondeur des transferts d'origine (dans le carter) et faire aussi grand que ton embase de cylindre !!

j'espère que tu m'a compris !!!

Quand tu agrandis des carters il vaut mieux les demonter donc racheter le joint de carter, les roulements et joints spy .A toi de voir .