moteur fox sur 103 sp/mvl

  il y a t'il un grand changement de mettre un piston cylindre fox sur une 103sp/mvl

Ba ouai parce que tu passe du 3 transfert au 5 transfert, donc tu à un bon gains de perfs par contre tu as tes carters à retailler 

torai pas un shema de se kil fo retailler?

Tu demande un joint de bas moteur fox, tu le pose sur ton bas moteur de ta 10 et tu voit la matière à enlever 

les transerts d'un cylinde fox d'origine sont plus gros que se d'origine de sp/mvl 
il faut que tu alligne les transfert du cylindre au carter

les transerts d'un cylinde fox d'origine sont plus gros que se d'origine de sp/mvl 
il faut que tu alligne les transfert du cylindre au carter

les diagrammes sont aussi plus élevé

de toute évidence, tu aura un gain de perf, considère que c'est un petit kit plus ou moins équivalent au airsal T6

ba jai trouver d'autre carteres avec 3 transferes donc bon !

C'est bon tu à juste à les retailler un peut

ue ba je verrai car jai un peu la fleme de redemonter si ces juste pour tailler un peu voila kan meme

ben je pense que sa joue beaucoup quand meme!

et sa crain ou pas si je prepare le cylindre juste sa ? de fox

tu n'as pas à préparer le cylindre mais juste ton bas moteur 

ue met bon javai cru ke sa pouvai toujours faire mieu ces plus facile quoid a les preparer parceque les cartere je vais mettre plein de crasse dedand quand je vais le tailler

Ba tu les tailles sur côter au sinon tu les démontes ^^, après un bon nettoyage à l'essence et un bon coup de compresseur c'est bon

ok beaucoup