Nouveau et des questions

Bonjour a tous, je suis nouveau et j'ai acheter ma Mobylette se matin même pour 400€ déjà dites moi si elle vaut son prix voici la photo il s'agit d'une MBK 51...





Ensuite j'ai le fil qui rejoint ma bougie qui est partie tout a l'heure tout va bien je l'ai  remis ^^ mais j'aimerais savoir si il existe quelque chose pour que sa tienne ? ^^

J'aimerais savoir combien de Litre(s) elle consomme au cent ? (sachant que je met en mélange 1L=40ML d'huile)

Sinon si je veut la repeindre que faut il que je fasse ? (peinture ? Faut la poncer ? quelle couleurs me conseiller vous ?)

Voila mes questions ! Merci de vos futurs réponses.

Elle est propre et en bon état mais 400€ c'est cher ! 300€ aurait été plus raisonnable, enfin si elle tourne bien et que rien n'est abîmé c'est déjà ça.

Ton problème de fil qui va à la bougie : c'est l'antiparasite (le capuchon en plastique qui se met sur la bougie) ou le fil de l'antiparasite qui s'est barré ? Si l'antiparasite saute tout le temps, vérifie que tu l'ai bien emboité sur la bougie, s'il continue à sauter, change le ça coûte 5-6€.

Une mob d'origine ça consomme en moyenne 2L/100km. Pour ton huile il vaut mieux prendre de la 100% synthèse, j'utilise l'huile Auchan 2 Temps 100% synthèse, et j'en suis satisfait. Evite à tout prix la Total 2T Z, elle coute pas cher mais c'est de la 

Pour la repeindre, cherche un peu sur le forum tu trouveras des réponses. Mais étant donné qu'elle est très bien conservée, je te conseille de ne pas toucher à la peinture car une peinture à la bombe n'est pas résistante aux chocs. Attend avant de la peindre, surtout si t'y connais rien (pour le moment) tu vas peut-être un peu galérer pour démonter/remonter toutes les pièces. Pour le moment tu peux virer les autocollants s'ils ne te plaisent pas.

400euros
sais vrait que sais chére, moi franchement j'orait donner a tout caser 200 voir 300 mais pas plus dsl de te dire sa mais la le ga sais bien foutue de toi...

hoa 400 euros c'est super chere t'orais rajouter 100 euro t'orais la mienne .

Hum... Bon ok pour le prix tampis c'est fait...  

Sinon ok pour la peinture j'attendrais de m'y connaitre un peu plus...

En revanche l'huile moi je l'ai gratuite car mon pere est mécano   il m'a dit qu'il saurais la démonter étant donné qu'il en avait plus jeune ^^

Bref de vos réponses.  

EDITE : C'est l'antiparasite qui s'enleve (donc le bouchon) mais bon la il est pas reparti mais le fil dépasse un peu enfin rien de grave ^^

Sinon ok pour la peinture j'attendrais de m'y connaitre un peu plus...

Je disais ça surtout parceque je trouve dommage de virer une peinture d'usine en bon état pour la remplacer par une peinture à la bombe qui tiendra pas plus de deux ans et qui s'écaillera au premier bricolage de la mob

Elle a quand même quelques rayures voyantes... Mais sa tient pas avec des vernis ?

Ca tient mais au premier coup de clé ou tournevis qui rippe t'auras une grosse rayure dans la peinture. Par exemple quand tu démontes la roue arrière, ça arrache toute la peinture au niveau des fixations et si tu laisse reposer la chaine sur le bas oscillant tu peux également dire adieu à ta peinture à cet endroit.
J'ai été obligé de refaire quelques retouches à plusieurs endroits sur la mienne, notamment sur le côté droit du réservoir car l'essence avait coulé dessus et s'était imprégnée dans la peinture, ça ne serait pas arrivé avec une peinture d'origine.

Pourtant j'estime avoir fait ma peinture dans les règles de l'art, et c'est pas ma première !
Je suis soigneux mais une fois j'ai du la confier à un mécano alors que j'avais crevé à 25 bornes de chez moi en pleine nuit, donc il a posé la mob sur des chandelles parceque je n'avais pas de béquille, la peinture a pas du tout aimé, ou alors en soirée j'attache ma mob a un poteau, je la retrouve par terre, c'était à la même soirée, la pire de ma vie x| enfin voilà pour l'histoire

si tu es soigneux, la peinture devrait résister mais sera toujours beaucoup moins solide qu'une peinture d'origine

Tauré pu avoir la mienne pour ce prix la....avec une bonne config!!!!!

Tauré pu avoir la mienne pour ce prix la....avec une bonne config!!!!!

Rien ne me dit que tu habite dans ma régions et je ne peut pas me déplacé a plus de 30 KM pour la chercher ^^...

Sinon petite question : Est il normal que sur le pot du moins a la sortie du moteur on voit de la fumée qui sort quand je démmarre et après on en voit plus ?

ta rotule a une fissure demonte et regarde .

Y'a une fuite quelque part, c'est pas grave du moment que ça fait pas trop trop de bruit et que tu perds pas de perfs. rien d'inquiétant

moi a ta place je ne changerai rien les mobs origine valent parfosi plus chere que celle modifier

moi a ta place je ne changerai rien les mobs origine valent parfosi plus chere que celle modifier

Ben disons que j'ai pas envie de rester avec quelque choses comme sa, surtout vu mon age... ^^ J'aimerais une mob plus modifiée^^. La peinture va peut être rester tel que sa... En revanche après quand je m'y connaitrais un peut plus...

Y'a une fuite quelque part, c'est pas grave du moment que ça fait pas trop trop de bruit et que tu perds pas de perfs. rien d'inquiétant

De perfs ? C'est quoi ? 

ta rotule a une fissure demonte et regarde .

Bah je m'y connais pas assez pour pouvoir la démonté^^

Perfs = Performances ^^
Ne touche pas à ton pot, le filetage du cylindre est fragile chez MBK, en plus ton problème n'est vraiment pas grave, je dirais même que c'est normal.