performance moteur

bonjour a tous,
j'ai une petite question: comment savoir si on utilise vraiment toutes les performances de notre moteur?

Courroie qui ;onte bien a fond ;
Carburation bien regle
Vario bien regle
..

ok

Presque tout est dit ...

Les R-é-g-l-a-g-e-s !!!


je crois qu'il y a déjà eu un post sur ca ...


en gros c'est impossible d'utiliser notre moteur a fond meme avec les meilleurs réglages

parce que:

• les carbus ne sont pas assez pointu
• trop de pertes au niveaux de la traction ( vario+couroie+poulie+pignon+chaine+courrone )
• trop de pertes au niveaux température[li/]
  

et j'en passe ...

Moi ma courroie ne monte pas à fond, j'ai un carbu de 15, gicleur de 75 et la bouge est gris clair et sec.
vitesse max:50 km/h
accel:moyen
faciliter à monter une  côte:horrible !!!
J'ai changé les segments et les joints de la culasse mais rien y fait.
Quel estle problème ?

augmente ton gicleur, ta bougie doit etre marron chocolat

le vendeur ma dit que c'est déjà énorme 75 pour un carbu de 15

les sha c'est comme ça...

il y a des fois ou tu doit mettre un gicleur super gros, et des fois  c'est l'inverse...
 

slt...

ce que dit ton pro tu t'en fous...

le tout c'est que ton moteur soit bien réglé le reste c'est de la littérature...

il faudrait que tu augmentes ton gicleur afin d'obtenir la bonne couleur à ta bougie et tu verras que ça marchera mieux...

et vous croyer que ca va vraiment changer ?

Quelle question xD
Si ton moteur est mal regler et que tu le reregle mieux forcement que ca va changer !

et il peut y avoir quoi d'autres à regler ?
Sachant que je n'ai pas d'argent, juste les réglages ...

Relis le topic c'est tout marquer ..

Presque tout est dit ...

Les R-é-g-l-a-g-e-s !!!


je crois qu'il y a déjà eu un post sur ca ...


en gros c'est impossible d'utiliser notre moteur a fond meme avec les meilleurs réglages

parce que:

• les carbus ne sont pas assez pointu
• trop de pertes au niveaux de la traction ( vario+couroie+poulie+pignon+chaine+courrone )
• trop de pertes au niveaux température[li/]
  

et j'en passe ...

surtout que j'ai un sha