Si c'est un 14,15 ou 16 SHA c'est très simple : Tu fait une pointe tu t'arrête tu coupe le moteur tu démonte la bougie (attend pas 1 heure...) Et selon la couleur de ta bougie tu mais un gicleur + ou - gros ! Si la bougie est blanchâtre mais un gicleur plus gros, si elle est noir et grasse mais un gicleur plus petit et si elle est marron c'est parfait !!! Ex : Si ta un gicleur de 70 en se moment et que ta bougie est marron très clair mais un 72 ! Si parcontre ta bougie est toute noir et bien grasse mais un 65 se qui n'est pas possible avec un pot ! Voilà en gros le réglage carbu d'un SHA !