pour mon nétoyage de mon piston

bonjour !!
voila j'ai une vieille mob qui est appelé mobylette bleu qui est des années 1960 et j'ai enlevé mon cylindre, mon piston il est tout graisseux je narrive pas a le nettoyé !!
peut-on me donner des astuces pour le nétoyé ?? d'avance  

Je suppose que c'est le dessus du piston qui est noir, dans ce cas il faut le poncer avec du papier très fin juqu'a ce qu'il soit nikel!

yes! jaila meme!! au fond de mon jardin elle est increvable!! alors pour nétoyé ton piston qui est donc gras!! il te faut donc un dégraissant!! logic! du liquide vaisselle c nikel pour froter la calotte du piston (le dessu bombé) il te faut une matiere qui soit un peut abrasife de genre  toilémerie sa avec on brosse a onqle c'est  avec sa il y aura plus de calamine dessu, une foi sec si tu veut tu peut le froter avec un morceaux de jeans avec de la fé du logie c un produit ménager on sen sere pour tout ce qui polissage enfin sa c pour la touche final c' est un peut du luxe!!

Tu ponce avec du papier de verre (essez épais au débus et de + en + fin, il faut qu'il brille), ensuite tu peut faire la même chose sur la culasse.

Il faut prendre du 400 je pense... Et nettoyer le piston à l' essence + brosse à ongles... Sinon mieux, pour nettoyer le dessus du piston tu mets de l' essence sur le piston que tu poses sur le sol et tu allumes ! Ca va le décalaminer comme pour un pot... Et justement tu peux par la même occasion décalaminer ta culasse et ton pot, voir la lumière d' échappement du cylindre !

Bonne chance

je vous remercie de tous ces information a tous !!

Deglace ton cylindre et ton piston 

Coup de papier à poncer 400 horizontalement ( c'est à dire parallèle au segments du piston ) sur le piston et cylindre ( donc dans le sens opposé du déplacement piston ).

Juste un petit coup pour rayerlégèrement horizontalement car faut pas enlever de matière.

non il faut le derrière d'une éponge ou sinon un carré de derrière éponge vert !!!
si tu as du savon tu t'en sert en plus et sa va nikel beaucoup mieux que le papier !!! horisontallement bien sur !!! 

slt mwa je diré de prendre du diluan é tu prend 1 brosse a dent(vieille) é pour nétoyé le dessu du piston  tu prend du papié de verre tou fin é tu le ponse juska se kil brille ( é pour avancé plu vite tu pe limé lé lumiere pour ogmenté ta puissance de pointe é tu pe faire o papié de verre  ponssé la culasse!!!!)

ben essayé avec le vert d'une eponge je vous dit sa va nikel !!!
vous le regretteré pas !!!

a bin moi je mais du decapant pi avec un pinco et apré o bou de 10 min j'essui avec un chifon et jle netoi a lessence

pour mon nétoyage de mon piston c'est t'on titre c'est un conseil ou une astuce que tu demande donc tu va poster dans conseil astuce la prochaine fois aller je deplace

le mieux c'est du dégraissant de pro mon père avait rammené une bombe. t'en mets dessus t'attends puis t'éssuis après tu passe tu papier de verre très fin et c'est bon.  le produit sentait comme le nétoyant cuisine en bombe. pour la mob c'est bien la 88 ? elle est pas mal, j'ai déjà vu une annonce dans un vieux mob chop elle avait un moteur de moto de175cc

le degraissant pro se vend en magasin sous le nom de cillit bang ... on peut aussi trouver cela dans les abbattoirs et boucheries sous le nom de tox forte...   pour nettoyer un piston , je gratte legerement avec un morceau de feraille , ex le dos d une lame de cutter ,pour decoller la calamine, apres eponge verte et miror , pour le polir et retarder le depot de calamine ; deglacer le cylindre et le piston , cela sert à ce qu une pellicule d huile se forme entre piston et cylindre , mais attention , pas comme un bourrin , les rayures , faut que ça soit tres fin !

pour pas avoir de calamine prener tout simplement de l'huile synthétique !!!