pas la peine de réagir comme sa momo mais julien la, tes comantaires tu les gardent pour toi et tu n'est pas obligé de poster alors car il n' y a pas que toi qui connait la réponse a sa question !!!
ca m'énerve que y'en a qui se prennent la tete pour des broutilles !!!
bon sinon momo pour ne pas caler, ca dépend si tu est réglé lourd ou léger donc si tu est léger tu vas sentir normalement si tu touche pas a ton ralenti quand tu changes ton vario que le ralentit est un peu plus élevé donc la tu baisse un peu et vice versa pour réglé lourd sauf que quand tu est réglé vraiment lourd ba la reste acceléré ou met une pédale de lanceur !!!
voila
