Question niveau variateur en descente sur une mbk 51

Bonjour,
j'aurai une question au niveau du variateur. Je possède une AV88 avec donc un moteur AV7 qui est d'origine a part les barrettes du piston coupé. Lorsque je descend une grande pente, ma mob monte bien en vitesse et plafonne a 70 compteur vélo. Le bruit du moteur ressemble beaucoup au bruit lorsqu'on appuit sur le starter quand on roule. Mais j'ai lu sur d'autre forum que lorsque les motobec arrive a une certaine vitesse les garnitures du  variateur "collent" et enmpèche de grapillé quelque km/h.
Que pouvez vous me dire sur l'enlèvement de matière sur les garniture de la cloche d'embrayage et d'en virées 2 sur 4.

Bonjour,
j'aurai une question au niveau du variateur. Je possède une AV88 avec donc un moteur AV7 qui est d'origine a part les barrettes du piston coupé. Lorsque je descend une grande pente, ma mob monte bien en vitesse et plafonne a 70 compteur vélo. Le bruit du moteur ressemble beaucoup au bruit lorsqu'on appuit sur le starter quand on roule. Mais j'ai lu sur d'autre forum que lorsque les motobec arrive a une certaine vitesse les garnitures du  variateur "collent" et enmpèche de grapillé quelque km/h.
Que pouvez vous me dire sur l'enlèvement de matière sur les garniture de la cloche d'embrayage et d'en virées 2 sur 4.

tu brides!
vérifier la couleur de la bougie,
l'état des rupteurs condo,
l'état de calamine du pot,
l'état de la bougie!

Tu ça est bon, les rupteur condo sont neuf, le pot décalaminé, la bougie couleur marron choc. Jvois pas d'ou sa peut vnir. Jvais acheter un carburateur sha 16, on verra par la suite ce que sa va donner. Merci des point donnés à vérifier.

up, personne?