Les tuyaux s'appellent des durit pour info.
Pour les brancher il faut déja fixer le radiateur sur le cadre et mettre aussi le moteur. Ensuite, tu mets une durite qui part de la culasse et qui va sur l'entrée la plus haute du radiateur. Aprés tu mets une autre durite qui part du cylindre et va sur l'entrée la plus basse du radiateur. Et bien sur tu mets des colliers en feraille pour serré les durites sur les tubes.
Quand tout est mis, met du liquide de refroidissement.
