y a aussi le gicleur de ralenti a voir
moi sur mon PH
BNc'est un tout petit gicleur (le + petit)
ensuit
oui
il y a par rapport a la vise de richesse d'air
pour le réglé
tu a la bougie
mais aussi la vise d'air
quand tu est a fond pendant quelques secondes
tu laches ton accélérateur a fond
tu attend quelques secondes et d'un coup tu ré ouvre a fond ton accél
il faut que le moteur reparte casiment desuite
il ne faut pas que sa mettet un peu de temps
sa se fait en ouvrant ou fermant la vis d'air (ne la ferme pas + qu'un tour et demi
)