substi-plomb

Bonjour a tous,

Alors voilà j'ai une petite question pour les mobeurs.

Pourquoi mettre de l'additif substi-plomb tels que celui-la ?http://www.feuvert.fr/Img/FichesFichier/1894102551_HD_1.jpg

Parce que j'ai toujours rouler en mettant cet additif dans mon mélange et ont m'as toujours dit dans mettre, mais sa fait 5/6 plein que je n'en met plus et je n'ai vu aucune différence.
Est ce que il y a un risque pour le moteur?

Jeconnais le principe de ce produit donc sa sert a rien de me l'expliquer ^^.

J'en mais pas,et j'ai aucun soucis,et je connait personne en 50cc comme en 125cc ou gros cube qui en mette

Normale que tu connaisse pas de 125cc ou méca sui en mettent parce que c'est pour les vieux moteur qui roulait du temps ou c'était super comme essence.

Ah ok,sinon nous on c'est pas ce que ca fait,donc je pence pas que ca change grand chose

J'en met pas et jamais eu de problème t'inquiète pour nos bonne vieille mob tout va bien enfin peu être sur les très vieux modèles ça change quelque chose ?

En tout cas je sais que certains s'en servent pour donner une couleur de la bougie plus franche pendant les réglages

Mais je connais personne qui roule quotidiennement avec.

Okay donc j'ai bien fait de plus en mettre, sa fait quand même 8e pour 250L xD

moi j'en met tout le temps. sa augmente la durabilité du moteur et minimise les dépôts !

Salut, moi j'ai trouvé ça sur mon établit, j'ai demandé a mon père a quoi ça sert et si dans les mobs il faut en mettre ? Et il m'a répondu que c'est pour les moteur qui ont été créés pour du carburant avec plomb, et que pour les mobs, pas besoin car il sert à amortir les chocs des soupapes et yen a pas sur les mobs

Salut, moi j'ai trouvé ça sur mon établit, j'ai demandé a mon père a quoi ça sert et si dans les mobs il faut en mettre ? Et il m'a répondu que c'est pour les moteur qui ont été créés pour du carburant avec plomb, et que pour les mobs, pas besoin car il sert à amortir les chocs des soupapes et yen a pas sur les mobs

ce n'est qu'un de ses effets il ne sert pas qu'a sa !

Ok a toi +1

le plomb servait à lubrifier les guides de soupapes.
perso, même sur ma première voiture je suis passé direct au 95 dès la disparition du super et ce sans sans aditif
elle a été à la casse avec 244000kms au compteur (super5gl 1987) et le moteur fonctionnait à merveille!