bridé??je crois pas,ou alors très superficiellement!
j'ai une gilera surfer dans mon garage,à moteur morini!j'ai aussi un italjet à moteur morini!
ce que j'ai appris sur cette marque,c'est que morini fait de l'origine très optimisé!
pour exemple de la gilera,le cylindre est un gilardoni d'origine.....
les carters ont un passage d'admission très dégagé,la jupe arrière du cylindre est centrale,ce qui dégage encore plus l'admission!
faudrais juste voir l'optimisation des passages gazeux,le pot,et le carbu!