vario prise direct

es ce que on gagne quelque chose quand le vario et en prise directe? de vos réponse

non, je ne pense pas, à part que tu dois avoir une pate de cirette ou une poulie d'embrayage pour pas caller au stop, c'est tout

le droit de devoir la (re)démarré à la poussete quand tu t'arrete 

alors là ce sont que les côté négatif.... effectivement tu calles tout le temps.
sinon tu attrapes une patate de fou! je double les scoot au dépars avec ma prise direct mais bon maintenant que le vairo est fatigué c'est plus aussi bon mais sa par super bien

oké et comen fait-on pour métre le vario en prise direct? sachan que c'est un vario de 103sp de vos réponse

je sais pas sur 103 mais sur ma 51 j'ai blocké l'embreyage et sa marhe un truc de ouf

ok de ta réponse quelq'un seré comment métre un vario de 103 en prise direct

dsl de se double poste mai c'est té pour dire que j'ai trouvé comment fair pour métre mon vario en prise direct

poste a locker alors

ps : il y a l'icone modifier pour eviter les doubles posts ...

arété du dire du mal sur une prise direct  , quand tu as le decompresseur , c'est simple a redemaré , quand tu est en lc , un peu chiant mais sava , ....

la prise direct donne tres bien en aceleration , il faut juste augmenté le ralentit du carbu 

la prise direct, niveau accel, ça déboite, c'est vrai, et tu sens la compote pur sans décompresseur ^^
le top du top c'est prise direct avec poulie à embrayage 

custom 59 tu fais commet pour mettre ton vario en pris direct repond stp!

va te présenter et lire les regles et la charte du forum toi ...

pour bob-mustang pour métre mon vario en prise direct j'ai enlever la sorte de grosse rondelle en desous de la cage a bille tu voit ou?
et pour The XR Dark Race c'est ou qu'on ce présente?

va te présenter et lire les regles et la charte du forum toi ...

+ 1 , sa va leur faire les pieds ^^