variotop

Auteur Sujet: variotop  (Lu 1412 fois)

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Le 24 Février 2011 à 23:47
J'ai entendu dire qu'il fallait réaliser des modifs pour bien faire fonctionner un Variotop.
J'ai pas pris le temps d'observer ça.
Un pote mécano me l'a certifié.
Et la fonction recherche m'a permis de le lire aussi, mais la modif en question on n'en parle pas.
Alors de quoi s'agit il en fait ?
Quel est le problème de départ et que faut il modifier ?

Merci d'avance !!!


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Le 25 Février 2011 à 13:25
pour 103 ça doit être à peu prés pareil que mbk , moi j'ai usiné ma poulie pour faire rentrer la courroie malossi qui est TRES large , j'ai aussi rallongé le ressort moteur mais ça je pense que ce n'est pas une nécessité , c'est une superbe vario mais domamge qu'il ne comporte que 2 taraudages par masselottes , il en faudrait 3


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Le 01 Mars 2011 à 13:25
Sa sa m'intérrésse  :)
Donc faut usiné la joue fixe? ou mobile?
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Le 01 Mars 2011 à 13:37
ni l'une ni l'autre
il faut élargir la gorge de ta poulie
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Le 01 Mars 2011 à 17:00
pour 103 ça doit être à peu prés pareil que mbk , moi j'ai usiné ma poulie pour faire rentrer la courroie malossi qui est TRES large , j'ai aussi rallongé le ressort moteur mais ça je pense que ce n'est pas une nécessité , c'est une superbe vario mais domamge qu'il ne comporte que 2 taraudages par masselottes , il en faudrait 3
ça c'est pas un problème un 3 ème taraudage c'est vite fait et d'ailleurs ca marche bien mieux quand on le fait soit même sur l'autre face de la masselotte.

L'ange de la courroie est le même que les joues sur variotop ?
Rage Team Racing le retour !!!  ..... dans la team E2R
http://team.e2r.leforum.eu/
 

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