Vibrequin Bidalo 103 cone électronique ou rupteur

Bonjour j'ai un problemes :S jai acheter une mob a 80euros cest une Vogue 103 des anner 1993  a peu prer et jai acheté :
-Un kit bidalot 103
-Carbu 17 delorto
-une boite a air dopleure
-un pot bidalot

et je doir acheter un nouveau vibrequin mais y a marquer cone electronique ou cone rupteur je c pas quoi prendre . Je doi pousser ma mob pour la demarer prck jai plus quune pedale a cause du pot.

alr tn allumaje et éléctronik ou a ruptur? ls éléctronik ce son ceu qui on un cdi

Tu m'as compris? 

Sérieusement parle sans le sms...

Je te récris..

Alors ton allumage est un électronique ou à rupteur? Les électronique sont ceux qui ont un cdi (petit boitier noir)

Oui jéai un cdi ( désoler pour le language sms )

Donc tu as un allumage électronique ce qui fait que tu prends quel vilo? ^^

Heuuu ... Electronique ?

Oui 

Merci baucoup

Mais esque je peut te demander un service je v biento fair une commande et jvouler ton avis pour savoir se que je v prendre si c bon ou pas :S?

Vasi seulement

1 x Clapet Doppler ER3 Carbone 103
1 x Pipe alu Peugeot SPX-RCX (D.17-19-21)
1 x Cloche d'embrayage renforcée ventilée 103 SP
1 x Disque embrayage Peugeot 103 SP
1 x Disque embrayage SP/MV renforcé
1 x COURROIE DOPPLER FIBRE RENFORCEE ADAPTABLE 103 SP / MVL
1 x POULIE PEUGEOT ALU (AVEC PIGNON 11 DENTS) (ETOILE)
1 x Chaîne renforcée Iris 106 maillons (Noire)
1 x Couronne Peugeot roue bâton alu (42 Dents)
1 x Pignon Peugeot 103 SPX-RCX (12 Dents)
1 x VILEBREQUIN BIDALOT 103 (CONE ELECTRONIQUE)

Et je t'est dit que javais acheter deja un kit bidalo + le pot bidalo + le carbu 17 + un nouveau cdi + une boite a aire dopler .

1 x Clapet Doppler ER3 Carbone 103
1 x Pipe alu Peugeot SPX-RCX (D.17-19-21)
1 x Cloche d'embrayage renforcée ventilée 103 SP
1 x Disque embrayage Peugeot 103 SP
1 x Disque embrayage SP/MV renforcé
1 x COURROIE DOPPLER FIBRE RENFORCEE ADAPTABLE 103 SP / MVL
1 x POULIE PEUGEOT ALU (AVEC PIGNON 11 DENTS) (ETOILE)
1 x Chaîne renforcée Iris 106 maillons (Noire)
1 x Couronne Peugeot roue bâton alu (42 Dents)
1 x Pignon Peugeot 103 SPX-RCX (12 Dents)
1 x VILEBREQUIN BIDALOT 103 (CONE ELECTRONIQUE)

Et je t'est dit que javais acheter deja un kit bidalo + le pot bidalo + le carbu 17 + un nouveau cdi + une boite a aire dopler .

Elles n'iront pas sur ta vogue car ce sont des modèles pour rcx/spx donc non!
Pourquoi tu veux prendre deux disques d'embrayage? 

Ne prends pas une transmission trop longue! 11X48 maxi!
Un kit bidalot c'est pas super coupleux c'est pour la pointe! 

PS: Tu n'as pas de vario? 
PS2: Tu as un arrache volant pour enlever ton allumage et le mettre sur le vilo bidalot?

c bon j'ai tout changer:

1 x Clapet Doppler ER3 Carbone 103
1 x Cloche d'embrayage renforcée ventilée 103 SP
1 x COURROIE DOPPLER FIBRE RENFORCEE ADAPTABLE 103 SP / MVL
1 x POULIE PEUGEOT ALU (AVEC PIGNON 11 DENTS) (ETOILE)
1 x Chaîne renforcée Iris 106 maillons (Noire)
1 x Couronne Peugeot roue bâton alu (42 Dents)
1 x VILEBREQUIN BIDALOT 103 (CONE ELECTRONIQUE)
1 x Pignon Peugeot 103 SP-MVL (12 Dents)
1 x PIPE CARTER MOTEUR MALOSSI D.17-19-21 PEUGEOT
 
non jai pas darache volan et jai pas de vilo mais je veu changer mon embrayage mais je ces pas quoi prendre  

Je voulais dire je n'est pas de Vario

Euh... tu prends le vilo bidalot pour faire jolie alors?!

Met y un vario!!

Au lieu de prendre nawak renforcé de l'embrayage prends un vario! Tu y a gagneras beaucoup plus!
Prends un vario + embrayage d'origine sur ebay pour commencé. Ou si tu veux du neuf => http://rcv-team.com/F_frame.html?http://rcv-team.com/
Lis quelque tuto de mbc.
Prends un arrache volant et un bloque piston ça sert toujours...

Tu veux commencé un truc vite fait ou quoi sans rien savoir?!
Prends des joints neuf aussi! Ou de la pâte à joints!

PS: Pas de double post clique sur modifier!
PS2: Ne gâche pas ton argent pour rien réfléchie bien!

Crois-moi avec un vario tu sentiras la puissance en accélération et en pointe 

Ta liste serait mieux comme ça:

1 x Clapet Doppler ER3 Carbone 103
1 x COURROIE DOPPLER FIBRE RENFORCEE ADAPTABLE 103 SP / MVL
1 x POULIE PEUGEOT ALU (AVEC PIGNON 11 DENTS) (ETOILE)
1 x Chaîne renforcée Iris 106 maillons (Noire)
1 x Couronne Peugeot roue bâton alu (48Dents)
1 x VILEBREQUIN BIDALOT 103 (CONE ELECTRONIQUE)
1 x PIPE CARTER MOTEUR MALOSSI D.17-19-21 PEUGEOT
1 x VARIATEUR 103 SP/MVL COMPLET ADAPT.

Ça sert à rien mais si tu veux gâcher de l'argent vasi seulement ^^ sauf que peut-être la courroie doppler sera trop courte ou trop longue donc si tu veux gâcher de l'argent pour avoir des ennuies^^.

Ne Prends surtout pas le pignon de 12! et ni la couronne de 42 mais de 48! Car tu vas perdre en accélération (si t'arriveras à t'élancer) et en pointe! Ton moteur ne pourras jamais tirer ça à 8000tr/min 

1 x Clapet Doppler ER3 Carbone 103
1 x POULIE PEUGEOT ALU (AVEC PIGNON 11 DENTS) (ETOILE)
1 x Chaîne renforcée Iris 106 maillons (Noire)
1 x VILEBREQUIN BIDALOT 103 (CONE ELECTRONIQUE)
1 x PIPE CARTER MOTEUR MALOSSI D.17-19-21 PEUGEOT
1 x Couronne Peugeot roue bâton alu (48 Dents)
1 x Pignon Peugeot 103 SP-MVL (11 Dents)
1 x MODIFICATION VARIATEUR MALOSSI A GALETS MULTIVAR PEUGEOT SP / MV
1 x Courroie Ventico crantée hyper renforcée 103 SP/MV

C'est bon jai tout changer si je met se vario sa ira mieux?

Non. 

VARIATEUR MALOSSI MULTIVAR PEUGEOT 103 SP /MVL/ (SPX suisse)   

MODELE POUR MONTAGE EMBRAYAGE ORIGINE

Il te faut la base déjà... avant de prendre ça donc.

1 x POULIE PEUGEOT ALU (AVEC PIGNON 11 DENTS) (ETOILE)
1 x Pignon Peugeot 103 SP-MVL (11 Dents)

Pourquoi tu veux prendre 2pignons? 
La poulie est livrée AVEC le pignon de 11!
Supprimes ça ''1 x Pignon Peugeot 103 SP-MVL (11 Dents)''

1 x Courroie Ventico crantée hyper renforcée 103 SP/MV

Si ta courroie d'origine est bonne ne la change pas! Elle te causeras que des problèmes (importe la marque...)
Supprimes donc ça

Et prends le vario que je t'ai montré

Et oui tu la sentiras très fort la différence