Aide et conseils de réglages galets et ressort pour evo 1

Auteur Sujet: Aide et conseils de réglages galets et ressort pour evo 1  (Lu 1493 fois)

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Le 28 Janvier 2013 à 17:44
salut, voila tout est dans le titre .. j'ai tester tanto mais il met trop de temps à prendre et je pense déja en premier lieu aux ressorts trop durs ? malossi rouge.. ressort de poussée rouge malossi aussi, galets de 3 grammes +/- et 3 autres de 5,6 grammes (il sont pas neuf xD) donc infos sur les réglages .. les plus connus pour evo 1 .. (en sachant que j'ai pas encore le carbu 28 et le yasuni c21) merci
Un 2 temps,c'est fait pour tirer dedans ;)
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Le 29 Janvier 2013 à 09:43
salut JC ;) pour moi si ton nini à du mal à partir c'est justement le ressort d'embrayage trop mou . enfin pour moi.. IL geule fort? Maintenant moi j'ai été fainté par exemple, je voyez sur les forum, oui met du 4 grammes en galets etc, donc j'ai fait des test avec mon vario polini.. il geulé, monté dans les tours à mort... j'ai mit des 5.5 et il geule encore de trop à haut régime.. donc verifie peux être tes galets, ta courroie patine peux être qui sais.. moi mon problème de demarage à été en partie résolu avec un bon réglage carbu et galets. la il part pas encore comme je voudrais.. et mon pro ma dit, si tu galere en accel, met des ressort d'embro plus dur ;) car de 0-20 c'est pas les galets, mais les ressorts :p  voilou
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Le 29 Janvier 2013 à 13:22
ben enfait il geule mais quand il geule il arrache il fait pas du sur place.. j'explique, je le démarre et tout je le laisse chauffer a son aise, après je me met dessus (et pour toi si tu veut une bonne suspenstion de nitro, mets une de boost ou stunt,spirit scoot bcp plus haut ;) ) et jusqu'a mis régime il prends bien les tours mais il avance pas .. il trace direct que les gaz a fonds, enfin je met la poignée de gaz a fond il se lance prend 10sec et quand il a pris il arrache tellement qu'on dirait une pure cross alors il part dans tout les sens .. j'ai rouler 2 fois avec y a des ornière de 10cm dans la terre .. alors moi je pense justement au ressort trop DUR car plus ils sont dur plu les machoires mettent de temps a s'ouvrir et en même temps de ce fait la il prends plus de tours avant d'embrayer .. une fois qui prend c'est une fusée mais a mi régime il fait du sur place.. je pense surtout aux ressorts moi .. d'autre avis ? 
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Le 29 Janvier 2013 à 13:32
j'ia un peux le meme probleme que toi en puissance réduite.. mon pro ma dit , ressort d'embrayage trop mou. apres regarde
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Le 29 Janvier 2013 à 13:33
ouai mais c'est des malossi rouge xd je dois mettre ceux d'origine xD ?
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Le 29 Janvier 2013 à 13:53
non tes ouff ^^ tien sa devrais taider le fichier joint
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Le 29 Janvier 2013 à 18:00
merci  p!! et j'ai trouver la couille.. les ressorts sont mort et en plus pas assez dur et mon ressort de poussée est rouge mais je sais pas qu'elle marque je l'ai eu dans une caisse de pièces .. vais remplacer le rouge par un rouge malossi neuf et mettre des ressorts d'embro neufs 100% et alléger mes galets ceux qui sont dans le vario c'est ceux que j'avais mis sur mon kit 70 stage6 et donc trop lourds pour l'evo 1 .. 
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Le 30 Janvier 2013 à 08:36
bein sil il geule fort c'est sois ton ressort de poussée , sois tes galets qui sont justement trop leger.. c compliqué quand même les scoots :/
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Le 30 Janvier 2013 à 11:48
il geule fort parceque c'est un bon kit ils geule pas parcequ'il tourne trop dans le vide tkt  p!! il prends direct mais je trouve que les tours sont trop élevés quand il embraye  :P donc vais alléger un peu et mettre des new ressorts ça va le faire  p!!
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Le 30 Janvier 2013 à 12:01
jespere ^^ perso j'avais pas ce probleme avec mon MHR ^^
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Le 30 Janvier 2013 à 12:42
nan car toute les pièces étaient neuves  p!! l'embréage est neuf mais pas les ressorts .. (j'étais un peu presser de le remonter xD) 
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Le 30 Janvier 2013 à 13:00
^^ ::)
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