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C'est beaucoup moins complqué que tu pense car le mvt premium est un allumage qui se calle au pmh ! tu n'a pas besoin de pige de callage ! il te suffit de placer ton moteur au pmh ( endroit ou le piston est au plus haut dans le cylindre ) dès que ton moteur est au pmh, tu monte le rotor, il faut que le repère rouge du moteur soit en face du repère rouge du stator qui a la flèche en direction du sens de rotation de ton vilo. après il te suffit de faire les branchements ( expliqué dans une notice, très simple car connectiques type origine ) et voila ca roule
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