Comment regler son gicleur.

Auteur Sujet: Comment regler son gicleur.  (Lu 7966 fois)

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Le 14 Août 2010 à 17:14
Bonjour,

Je voulais vous demander alors j'ai débrider mon vario masi je trouve que je menque de Patate au dépars donc je voulais savoir comment ganer de la patate en reglen son gilcleur merci de votre aide (si vous aver une video metais la merci ^^) J'ai un booster roket MBK.

MErci !!! p!!
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Le 14 Août 2010 à 17:18
Deja vue mais j'ai rein comprit ^^
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Le 14 Août 2010 à 17:31
Il y a rien de dure  ???

Moteur chaud tu fais une pointe sur 500mètres . Ensuite tu devisse ta bougie et tu regarde son "cul"
Si elle est blanche tu augmente ton gicleur . Si elle est marron brique voir rouge c'est nickel , si elle est noir tu baisse ton gicleur  p!!
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Le 14 Août 2010 à 17:37
Elle et blanche la ou vein le courent ^^ xD je commence le scoot.
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Le 14 Août 2010 à 17:40
Regarde pas ou il y a l'anti parasite .
Devisse ta bougie de la culasse est regarde son "cul" , le culot si tu préfère
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Le 14 Août 2010 à 17:43
Ok je go faire une point et voir la couleur.
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Le 14 Août 2010 à 18:02
MA boujille et blanche faut que je regle mon gicleur sur 5 alors ?
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Le 14 Août 2010 à 18:05
Double post interdit , utilise la fonction modifier ;)
Oui augmente de 5 points , enfin si elle est bien blanche augmente de 10 points .
Roule pas trop avec une bougie blanche sinon tu va n.quer ton HM

Ps: Donne ta config je te dirais quel gicleur prendre a peut prés ;)
Et le chiffre du gicleur si tu peux ;)
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Le 14 Août 2010 à 18:07
OK en faite je suis avec mon pere pour le faire masi fait que je face quoi en langage courent ? ^^
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Le 14 Août 2010 à 18:09
Donne moi la configuration de ton scooter ( ton pot , ton carbu etc... )
Ensuite tu enleve la cuve de ton carbu ( le truck noir en bas ) et tu devisse le gicleur ( c'est une visse couleur or au milieu ) il y a un chiffre marqué dessus , donne moi le chiffre ;)
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Le 14 Août 2010 à 18:11
Oui mais sa je c'est pas faire ^^
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Le 14 Août 2010 à 18:14
Il suffit pas d'être mécano pour le faire ...
Tu enlève ton carbu de l'admission , un truck noir en caoutchouc prés de ton haut moteur .
Ensuite tu retourne ton carbu , tu dévisse la cavue ( 2 visse a dévisser )
Et tu enlève le gicleur  p!!
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Le 14 Août 2010 à 18:41
c'est trop dure a demanter il a trop de truc a faire mais et si c'est un 70 je passe a 75 c'est sa ? (Exemple)

RAJOUT

Je deser ma vis 1tour 1/2 pour gagner de la patate c'est sa ?
« Modifié: 14-08-2010 18:51:03 par Fox70 »
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Le 16 Août 2010 à 01:17
http://www.youtube.com/watch?v=a1C3EKC5O5c
si tu faut moins 1 tour tu baisse le gicleur si tu fais plus de 2 tour tu augmente un reglage parfait ce fait a chaut et ta vis doit être entre 1 tour et 2tour max
j'ai 2 avertissements
tous orrigine avec pot doppler s3r 90km/h
 

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