Config sur un Gilera stalker.

Coucou tout le monde, alors j'aurais besoin d'un coup de main pour trouver une bonne config sur mon scoot.

Alors mon scoot c'est un gilera stalker 2010 (spécial édition je sait pas si c'est normal mais il a fourche inversés d'origine ) a 4 5xx kilometre.

Config actuel :
Tout d'origine sauf pot.
Carbu 17.5 gicleur 65
galet 6.5g
Pot bidalot s3

Je suit juste débridé avec le pot je prend 75 compteur avec une tres bonne accélération.

Donc je recherche une config en 70cc en sachant que j'ai dejas un vario polini hi speed a 9 galet tout neuf il faudrait juste changer les galet car ce sont des 2.8g fournis.
J'ai un budget de 350 euro et je ne veux pas changer mon vilo.

J'aimerai une config pour du allday ne conssoment pas enormement (je fait 70 kilometre/jour) avec une bonne accélération et une bonne vitesse de pointe (100 compteur serait parfait)

J'ai pencer a :
Kit 70 top perf trophy
embrayage delta cluch + cloche wing malossi mhr
clapet artek k1 fibre
pipe d'admission doppler s2r
galet 4g (9x4 = 36g)
avec un gicleur de 80 pour le rodage.
et avec m'es piece que j'ai dejas pot bidalot s3+vario hi speed

Quand pencez vous ? Une meilleur idée ?

Merci bien.


 
 

BIIG UP svp :S

Salut je pense  que ceci serait plus adapté

http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00086.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=DR-KT00086

C'est un kit qui a fait ses preuves et surtout qui ne brutalisera pas ton bas moteur

Salut je pense  que ceci serait plus adapté

http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00086.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=DR-KT00086

C'est un kit qui a fait ses preuves et surtout qui ne brutalisera pas ton bas moteur

Merci de ta reponse mais j'ai dejas commandé:/.

Du coup j'ai pris :
kit 70 trophy
9 galet de 4.5g (sa me parait lourd non ? :/)
ressort d'embro et de poussé stage 6 "Moyen"
Cage à aiguilles Polini 12x17x15mm

C'est correct ? pour touchez les 100 compteur scoot ?

La je touche les 75/80 avec tout origine sauf pot bidalot s3

Merci de ton aide j'apprecie réellement

je pense que tu devrait y être a cette vitesse ,  mais tu aura surtout de bien meilleure accélération / reprise .  Il faudra surement revoir tous les réglages variation carburation .  Le pot est s3 est loin d'être le meilleur avec ce kit

Mon pot n'est pas bien ? Donc galet 4,5 c bien?

le pot adapté a ce genre de kit c'est le bidalot s2 ou le yazuni r . Les galets tu testera  mais 4,5 je trouve ça léger car ce kit est surtout coupleux et n'a par forcément beaucoup de tours a prendre pour bien rouler .
Tu ajustera en faisant des essais

D'accord mais a savoir que mon vario prend 9 galet pas 6 donc 9x4,5g =40,5 g total

D'accord mais a savoir que mon vario prend 9 galet pas 6 donc 9x4,5g =40,5 g total

A oui je ne connais pas ce vario ( j en ai jamais réglé )  donc a défaut de dire une connerie  oublie mon intervention a ce sujet ^^

D'accord mais a savoir que mon vario prend 9 galet pas 6 donc 9x4,5g =40,5 g total

A oui je ne connais pas ce vario ( j en ai jamais réglé )  donc a défaut de dire une connerie  oublie mon intervention a ce sujet

Mdr dak mais a ton avis 40g sur kit 70 sa te parait correct?

bah ça dépends de tes ressorts mais ça fait  6,7gr  pour un vario 6 galets  donc je pense que c'est lourd 

J ai pris ressort stage 6 moyen sur un vario a6 galet sa fait lourd 40g?