Bonsoir , j'ai un trekker 50 cc tout d'origine sauf le pot ( Pot Conti Chr V3 )
Je vais a 75 78 sur du plat , 80 85 en décente , a noter une mauvaise accélération au démarage .
J'ai pour projets de refaire la segmentation du piston + :
- Changer mon gicleur d'origine
(quelle taille me conseiller vous
)
- Changer mes galets qui on 19 000 km dans les dents ^^
( quelles poids me conseiller vous
) peut ètre en mettre de moin lourd si je rame un peu au démarage je sais pas
Et après avoir changer tout sa est ce que je gagnerais en performances
?