conseille pour config 70 cc

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                  bon ben voilla jais un kit 70cc qui vient de chez 2-xtreme
photo 1             un pot technikgas


je vouldrais savoire quelle vilebrequin  renforcé je dois prandre et savoire si la marque a vraiment une importense avec se kit 70cc  et combien de mm metre choizire


un carbu 21 feras la faire je supoze

vario malosi  combien de grame en galet

clapets les quelle

et je peux laiser mon filtre a aire dorigine ou pas


a vous pour toutte vos reponse

ps: si posible lesser des lien de ou je sait trouver c'est pieces

c'est pour un aprila sr

Je peut pas répondre a tout mais je vais deja te dire se que je sait :

Carbu 21 Oui mais max !! Si tu est en refroidissement a air prend un 21 voir un 19 sa dépend du kit ( fonte, alu )
Si tes en refroidissement liquide un carbu 19 c'est bon !

Vario mallossi pour le grammage sa sera a toi dessyer sa doit tourner dans les 4Gr je pense sa dépend du pot, et de toi ( si tu prefere l'accélération , la pointe, .. )

Tu peut garder ta boite a air d'origine sur un carbu de 19 il me semble sur un 21 je suis pas sur quelle passe. Mais il te faudra obligatoirement la préparer pour apporter plus d'air ! ( Ou alors installer un cornet ou une mousse racing ! )

je te conseil aussi de changer ton embrayage pour un plus costaud genre Malossi MHR.

Pour les pieces tu trouvera tout sur Maxi-scoot.com normalement !

Ps : Pot technikgas je suis pas sur qu'il s'adapte sur un Kit 70 ...

pour ton kit il faudrat que tu change ton vilo vas voir ici: http://www.maxiscoot.com/shop.php?s=1c2b3474d54359f178c750131e6a111d
pour ta boite a clapet regarde aussi sur maxiscoot je te conseille de garder ta boite a air cela t'évitera d'attirer nos amis voila
a+

Oui le mieux c'est qu'il prépare sa boite a air

Sinon Will83 le pot technikgas tes d'accord avec moi qu'il va pas sur kit 70 ?

Oui le mieux c'est qu'il prépare sa boite a air

Sinon Will83 le pot technikgas tes d'accord avec moi qu'il va pas sur kit 70 ?

ben oui plutot d'accord mais tout dépend du kit si il recherche pas vréments des perfs a l'état pur ca marchera quand meme mais pas au  maximum voila
a+

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alors que me conseillerier vous comme pot  pas trop cher ou a echanger contre le tecnigas


ps:le moteur je pense quil et en fonte pas sure  ila la couleure de la fonte et  est asser lour je sait pas




ps:et si possiblle la config la meilleur pour se kit a vous

Moi sur les kit 70 je conseille tous les pots competitions ce sont eux qui t'apporterons le maximun par contre il coute assez chère !

La meilleur configue, tout dépend de toi, de ce que tu recherche ....

ben moi pour ton pot je te conseille le yasuni r il est performant est raisonnable en prix

bonjour a tous   


alors voila pour que vous puisier vraiment bien me conseiller  je vais vous donner ma config se son des lien et les photo sont presante

en allemand  desoler c'est pcq jais acheter mais piece cher   2-extreme.de


aujor'dhui jais achter mon vilebrequin

le moteur et le vilebrequi vienes de cher eux




lien nr 1 le vilebrequin     :  http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=300137672195&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=020




lien nr 2 kit 70cc ac minarelli      :   http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=300125835730&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=020




quelle pot vous prendrié aveque c'ette config

et quelle carbu pour que je puis exploiter aux mieux mon scoot

et que me conseilerier vous déencore changer . je rapelle que mon scoot a 36000km


et se que je veux du scoot c'est qui puisse avoire une bonne pointe et une asser bonne acceleration


et que je puisse faire bcp de km sans avoire de probleme apret  3,,4moi


pcq je fait quand meme +ou- 80km par jour


allors voilla a vous



ps:pour le pot jvoudrais un pot qui en a dans le ventre  et qui mheulle pas trop ford



encore c'est un super site

   pour le site   
                                                 

J'ai un kit 70cc top performances trophy ..OK c'est pas le plus performant mais c'est un bon kit et j'ai pas besoin de changer ni de pot ni de courroie ni de vilo ni de carbu ..tout marche impec et je pren 110 kmh ..alors pourquoi tout changer si sa marche..

J'ai un kit 70cc top performances trophy ..OK c'est pas le plus performant mais c'est un bon kit et j'ai pas besoin de changer ni de pot ni de courroie ni de vilo ni de carbu ..tout marche impec et je pren 110 kmh ..alors pourquoi tout changer si sa marche..

Pour que sa marche longtemps

oui mais un aprilia sr c'est increvable !!

c'est poure ca que le mien ne roulle plus aprest 6000km en meme pas 3 mois

enfin je lais amener cher un pro jeudi apres midi il a kicker avec ca main il crois que jais seré je vais leure sonner demain pour savoire si il ont trouver la panne

si oui voire se que ca va me couter jais demander un devis si c'est pas trop cher jvais leure demander un devi pour monter le vilebrequin et le kit


jespere qe ca va pa me couter le prix du scoot


esque que'lquin  eurais une idée de se que ca pourais couter