cornet ou pas ?

tout le monde ,
voila je voudrais savoir , j'ai un speedfight 3 darkside version LC et je commence a entendre parler de cornet , est il utile que j'en mette un sur mon scoot ? il est d'origine , débrider au vario , pour noël il aura des galets de 6.5 g avec pot conti chr V3 gicleur 60 , carbu 12 origine , peut être vario speed control de polini si je me décide a le changer , pouvez vous me conseillez , je ne m'y connais pas trop avec le cornet ? qu'est ce que sa pourrais apporter au performance du scoot ? avez vous des modèles a me proposez si le projet vous parait intéressent ?
d'avances pour vos réponses

Le cornet t'apporteras aucune perf , sa feras juste un plus beau bruit & une meilleure estétique  , après tu peux garder ta boite a air c'est la même chose sauf que sa fais pas trop beau .
 perso moi j'ai un cornet mallossi & aucun prob même sous l'eau  après y en a qui te diront que c'est le la grosse m**de met moi j'aime bien 

ok pour ta réponse , sa change vraiment le bruit ? et sa m'arrangerais d'en mettre un , j'ai perdu quelque vis pour maintenir ma boite a air du coup sa bouge un peu trop a mon gout

Chez pas trop j'ai toujours  eu un cornet  , mon scoot fait un put** de bruit magnifique comparer au autre , après c'est peut etre que mon scoot MDR , non serieux sa change un peux le bruit après ça dépend si ta un bon pot  & tout pour le bruit ...

pour ta réponse ; +1 a toi

Rendu 

Moi sérieux je te diret de pas en mettre car l'air que prend le cornet et trop sec etc .. trop direct quoi
sa abime un peu + le moteur mais sa peu améliorer tes perf car il pompe plus d'air ! enfin sa dépend desquelles  aprés fait ton choix =)

Salut
Mais niveau bruit le cornet augmente pas mal car malgré ceux que j'ai essayer et ceux qu'un copain à essayez sa remplace tout même me pot si il est débrider je te conseille pas trop d'en mettre car certain regrette mais bon après c'est que pour la beauté c'est un meix plus beau XD

, le cornet t apporte du look et un son plus racing , mais niveau perf faut une config moteur asser perfo pour en tirer un interrer .

pour une config sage , tu peut trés bien remplacer ta mousse de filtration d origine par une mousse racing .

avec 2 a 4 points de plus sur ton gicleur tu peut ressentir une petite dif sur l acceleration .

tout en conservant une bonne filtration et un bruit un peut plus racing  et puis c est plus discret .

et les gars ,le post a 1mois

bien vu

ça sert à rien