gain de vitesse

Auteur Sujet: gain de vitesse  (Lu 3163 fois)

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Le 28 Octobre 2009 à 18:02
bonjours a tous !!!
donc voila je me presente je m'appelle Léo je suis nouveau dans le monde du scoot et j'ai prit le profils de Maxime pour vous poser quelque question.

je vien d'acheter un speedfight 2 a mon pro entierement d'origine
hier avec maxime on l'a debrider pots et vario je prend environ 70/75 avec

j'aimerai un bon petit 95/100 car j'ai beaucoup de distance a parcourir tout les matin et plus je vais vite mieu 'est pour le tafs

on ma dit de mettre un kits,pots,vario,embro...ect je veut bien mais g un budget serré et je me demander quel piece irai le mieu ( perso si je peut rester en 49.9 c'est mieu pour moi )

 merci pour toute vos futur reponse

PS: Comme je suis nouveau ( c'est pas mon profils j'ai peut etre mal poster    :-X  )
yeah yeah enfin la TZR !!
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Le 29 Octobre 2009 à 20:05

Je crois pas que tu saurait atteindre les 100km/h sans un kit  p!
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Le 29 Octobre 2009 à 21:25
impossible sans changer pot,carbu,vario,transmi et au moin kit50!
La France est un pays fertile,l'ont y plante des fonctionnaires il y pousse des impôt.
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Le 31 Octobre 2009 à 16:20

Met un petit kit 50 c'est pas très chère
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Le 01 Novembre 2009 à 13:04
un kit 50 alu si possible c'est beaucoup mieux que les kit en fonte
Yamaha TDR 125 de 1991 Powaaaaaaaa !!
Le bon vieux coup de pied au cu* du 2temps !
Réglage valve YPVS
Prépa boîte à air
Pot Yamaha origin's vidé ^^ avec silencieux Rafal ( débridé bien sûr )

Mbk MachG, DT 2009, Dt 1999 : épaves ^_^"
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Le 01 Novembre 2009 à 22:59
mouai  :( j'ai beau eu cherché je vois vraiment pas sans kits impossible  :-[

le vilbrequin va pas en prendre un coup si je mais kits 50 alu ?
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Le 02 Novembre 2009 à 00:08
Ouais, en alu c'est fortement conseillé de le changer, mais si t'es un suicidaire change juste la cage a aiguilles mais sa va pas tenir longtemps je pense.
Yamaha TDR 125 de 1991 Powaaaaaaaa !!
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Le 03 Novembre 2009 à 10:28
le souci c'est que jai pas enormement de tune  :'(
et j'ai fait le calcule j'en aurai pour 400/500 euro pour passer de l'origine a un scoote kité 50

yeah yeah enfin la TZR !!
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Le 03 Novembre 2009 à 11:18

Ben oui c'est chère pour monter un kit, je serais toi je laisserai d'origine.
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Le 03 Novembre 2009 à 18:37
bon ba je croit qu'on va attendre le pere noel  ::)

donc a noel je commande: kit 50 malossi
                                    kit vario polini speedcontrol
                                    carbu 17.5
                                    pots yasuni R
 

avec sa vous pensez que sa ira ?  p!
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Le 03 Novembre 2009 à 18:59
kit 50 malossi mhr alu? si oui ta interet de changer le vilo! avec ce kit ont a plier un vilo top perf!
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Le 03 Novembre 2009 à 20:02
non non je vais rester sobre  :-[ ( pas le choix )

Kit Cyl. Malossi 50cc Sport "Fonte"
Yasuni pot d'échappement "Z" alu
Polini variateur "Speed-Control" kit ECO
Dell'Orto carburateur 17,5mm
 pour un total d'environ 460 euro ttc   sa fait mal au  p!3
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Le 04 Novembre 2009 à 10:39
 :'( petite rectification on va rester tres sobre on enleve le kit mallosie mon pro refuse de le monté et je suis pas tres doué en mécanique  :'(

bon a la place Embrayage malossi Fly Clutch

bon deja le prix diminue et je pense que bien reglé un petit 90 ira non ?

aparsa j'ai vu un pots polinie for race 2 sur ebay vous en penser quoi avec ma configue ?
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Le 04 Novembre 2009 à 11:44
tu peux esperer un 85 km/h voir 90 en descente mais pas plus
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Le 04 Novembre 2009 à 20:20

Le pot Polini for race 2 il faut minimum un kit 50, si tu met pas de kit laisse tombé ce pot.
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