Il y en a qui n'ont toujours pas compris qu'il n'y a pas de galets "pour la pointe" et d'autres "pour la pêche".
On choisi ses galets de tel façon que le moteur tourne au régime où il a son couple maximum.
Trop lourd on a un veau à lancer; le moteur ne monte pas assez en régime, on est en dessous du couple optimum.
Trop léger le moteur gueule et dépasse sa plage de régime de couple maxi.
Au mieux on tourne au régime de puissance maxi et le moteur travail tout le temps dans les tours...il vas s'user vite mais çà fonctionne.
A au pire on a dépassé carrément le régime de puissance maxi et le moteur hurle, le vario a du mal à s'ouvrir...bref on avance pas et le moteur s'use très vite, peut chauffer et casser.
De plus, en fonction de l'engin la variation ne se comporte pas pareil, les réglages diffèrent et ce que vas bien sur un scoot peut ne pas être au top sur le même scoot qui a la même config.