Alors moi sur mon ancienne Derbi ( sa revient au même ) j'avais fait sa ! C'est tout bête ta comme un petit robinet de dépression, tu l'enlève, tu nettoie tout propre pour enlever l'huile restante, tu passe un petit coup de foret de 3 dans le petit robinet de dépression, ensuite tout simple ! Tu met ta durite et un petit robinet d'essence ( 1.50e chez ton pro ) et ensuite un " Y " et tu rejoint tout sa à ta durite d'essence actuel.