Piaggio NRG MC2

Auteur Sujet: Piaggio NRG MC2  (Lu 3560 fois)

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Le 16 Novembre 2007 à 18:49
Bonjour,
je viens de remonter un piaggio nrg mc2 liquide, que jai tout refait moi même (tout le moteur est comme neuf roulement spy joint pompe a eau et j'en passe ...)
j'ai quelque question :
- Déja comment se règle la pompe à huile sur piaggio ?
- Ensuite j'ai un pot gianelli racing (une daub je sais) un vario origine vace les galet d'origine lol, et sa avance a rien je tape le 70-80 ... autant dire que voila je croyais que sa allais mieu marcher surtout un piaggio ! dessus j'ai un carbu de 12 avce gicleur de 70 bougie marron choco, donc j'aimerai savori quelle modif je peu faire ? déja j'imagine metrte un carbu de 17 ? un ressort de pousser (mais quoi ?) ressort dembrayage (mais quoi ?) un vario ou chnager galet ?

le scoot est tout débrider ... voial moi je suis plutot dans l'univers de la mob docn scoot je connais comme sa se monte démonte mais après bin je connais pas trop lol !

merci pour vos futur préscision ;)

a+
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Le 16 Novembre 2007 à 20:21
Bonjour,
je viens de remonter un piaggio nrg mc2 liquide, que jai tout refait moi même (tout le moteur est comme neuf roulement spy joint pompe a eau et j'en passe ...)
j'ai quelque question :
- Déja comment se règle la pompe à huile sur piaggio ?
- Ensuite j'ai un pot gianelli racing (une daub je sais) un vario origine vace les galet d'origine lol, et sa avance a rien je tape le 70-80 ... autant dire que voila je croyais que sa allais mieu marcher surtout un piaggio ! dessus j'ai un carbu de 12 avce gicleur de 70 bougie marron choco, donc j'aimerai savori quelle modif je peu faire ? déja j'imagine metrte un carbu de 17 ? un ressort de pousser (mais quoi ?) ressort dembrayage (mais quoi ?) un vario ou chnager galet ?

le scoot est tout débrider ... voial moi je suis plutot dans l'univers de la mob docn scoot je connais comme sa se monte démonte mais après bin je connais pas trop lol !

merci pour vos futur préscision ;)

a+

salut

deja une pompe a huile sa se regle mais je ne pourrai pas te dire comment désolé p!

après pour ton carbu c'est 17.5 mais si tu veux des perf met plutot un vario type malossi multivar ou polini speed control tu aura 5km/h de pointe en plus et une meilleure accélération alors qu'un plus gros carbu ne te fera pas gagné tant que sa

voila +
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evo 50 retravaillé
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