quand tu va démonter il y aura 2 roulement,2 joint spy, un vilo et c est tout et quand tu va remonter
change le joint du carter bas moteur celui qui sert a létenchéité ou a alors met de la pate a joint noir
et si tu dois changer tes roulements pour les faire sortir du bas moteur faut les chauffer et pareil pour en mettre les neufs et si tu enleve les roulements il faut aussi changer les joints spy