pour réglé le gicleur tu commence par un gros et tu descend de 5 point en 5 selon les reglage qu'il te faut pour voir si le gicleur est bien réglé tu fait une pointe tu devis la bougie et tu regarde.
ensuite pour reglé ralenti tu a soi visse de raenti soit vis de richesse soi vis gicleur de ralent, pour réglé la vis de richesse, tu la vis au maximum et tu test en devissant un quart de tour a chanque fois.
pour réglé l'aiguille, (elle joue beaucoup sur le mit regime) pour la réglé tu te met a mit regime et tu regarde si le scoot a bien des explosion uniforme ou au contraire si ça petarade de tout les coté regle le clip d'aiguille