Tu peut garder ton carbu d' origine mais faut extrémement bien le régler
Le vario tu peut le changer, c' est facultatif
Le vilo, pafois c' est pas obligatoire mais je te conseille de le changer quand meme meme fortement !
Pour le carbu, un 19mm serra le minimum
La durée de vie, ça dépend de certain facteur :
- Bien laissez chauffer le moteur avant de partir pendant 3 minute et pas tirer de bourre avant les 5 minute aprés que tu aille tournéer la poignée sur la route
-Bien lubrifier le haut-moteur avec une bonne huile
-Bien paufinez ton réglage carburateur
-Pas trop faire tourner le moulin à fond
-Entretenir ton moteur (changer les ségment fatigué, joint spy/roulement, ... etc)
Et normalement, tu fait du 100 facile