derbi

je me demande si les prix nes pas exagéré
derbi drd racing black edition 2003
il la vend 1250 mes il faut acheter un kit pignon chaine et un levier d embréyage et elle a 15 000 km

a part un kit pignon chaine et un levier d embréyage  y  a que sa ou éstétique y a autres chause?

bah elle a quelque griffe ses tout mes ya un pot en carbonne mes je ne ses pas ses de quelle marque 

a mon avis le pot c'est un ninja

sinon levier d'embrayage ca fait 15-20€
et kit chaine environ 50€

donc t'en as pour 1350 maximum et pour une moto qui a 15000 km et de 2003 ca vaut le coup si le reste est en bon etat, mais faut voir si elle est propre , si le vendeur a les factures et tout

je suis retournée la voir elle a quand meme bocoup de griffe mes a par ca pas de cache casser belle peinture mes avec un pot comme je vous est dit et un carbu d origine de 14 del orto et un fit pignon chaine de 14 et 50 je devrait monter a combien ??

Aucune idée mais 1250€ sa va pour le prix apres tu nous demande a combien tu ira mais elle est débridé ? sinon faudra changer de carbu et tu tape facile le 75 ( je pense ) une fois débridé

oui elle est debrider et compte mettre un carbu de 17.5 et pignon de 13 a l avant et 50 a l ariere je suis enfin décider

Oui bas le 75 tu le fera facile !

en 13*48 avec un pot ninja (si ca en est un) et une carbu de 17.5 ca ira vers les 90 je pense

ok j ai acheter la moto je vais chercher le kit pignon chaine mercredi et je vais surement prendre un carbu de 17.5 et le pot ses un conti chr pour les pignon je vais prendre un 13 48

le pot conti est assez creux (il se lance a partir de 7000 tours a peu pres) donc pour partir faut un peu d'acceleration, donc garde la 50 si elle est en bon etat ou alors prends une 52 ou 54

tu garderas quand meme pas mal de pointe