Estimation Piaggio nrg power dt

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  • Piaggio NRG DT 2006 <3!!
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Le 30 Septembre 2012 à 17:24
Salut,
Alors voilà j'aimerais revendre mon scoot
C'est une Piaggio nrg power DT de 2006, elle a dessu un pot Tecnigas (bridé), je donne 4 gicleur avec (53,66,70 et un de 75)  une nouvelle courroie Stage6 Pro qui a 300km, elle a un carbu 17.5, des nouveau galets de 5G qui ont 300km, le vario est débridé, une casi nouvelle batterie qui a pas plus de 2mois, un nouveau pneu arrière Heidenau qui a +- 750km, j'ai aussi mis une nouvelle bougie qui a 50km!
Et elle a 15.250 KM !
reste est origine !
Avec sa je donne un nouvelle embrayage MXT  avec 2sortes de ressorts d'embrayage, 1 ressort de poussé plus dur que l'origine, un nouveau vario sport MXT et un tout nouveau cylindre Motoforce 50cc, jamais utilisé et emballé !

Photo :
=> http://imageshack.us/photo/my-images/254/photo0407.jpg/

=> http://imageshack.us/photo/my-images/145/photo0408.jpg/

=> http://imageshack.us/photo/my-images/51/photo0409f.jpg/

=> http://imageshack.us/photo/my-images/41/photo0410w.jpg/

=> http://imageshack.us/photo/my-images/706/photo0411f.jpg/
Config:
Cylindre 50cc fonte Motoforce (bougie B8ES)
Pot Tecnigas Q-tre débridé
Vario débridé
Correcteur de couple Top perf
Cloche d'embrayage Hebo Manston Wing
Galets mélangées 4.5g & 5g
Carbu 17.5, gicleur de 62 (ori 53)
Courroie Stage6 PRO
Ressorts de poussé jaune top perf (+16%)
Ressorts d'embrayage Origine renforcé Polini
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Le 19 Octobre 2012 à 09:10
Up svp !
Config:
Cylindre 50cc fonte Motoforce (bougie B8ES)
Pot Tecnigas Q-tre débridé
Vario débridé
Correcteur de couple Top perf
Cloche d'embrayage Hebo Manston Wing
Galets mélangées 4.5g & 5g
Carbu 17.5, gicleur de 62 (ori 53)
Courroie Stage6 PRO
Ressorts de poussé jaune top perf (+16%)
Ressorts d'embrayage Origine renforcé Polini
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Le 06 Novembre 2012 à 21:01
Mise a jour !

Piaggio nrg Dt 2006 => 15.750 KM, Vario débridé, pot Tecnigas Q-tre débridé , 70 réel sur plat soit 75 compteur voiture, Démarre au premier coup de kik, nouveau kit HM ( cad nouveau cylindre, piston, cage a aiguille, joints )
Galets 3x 4.5g et 3x 5G Stage 6, nouvelle filtre a aire Stage6 Double Layer,
Nouveau pneu arrière,  nouveau rétro (droite), nouvelle bougie (couleur marron), courroie Stage6 pro (500km), nouvelle Huile de transmission+ roulement de carter de transmission renouvelé, cloche d'embrayage Hebo Manston Wing (500km), nouveaux correcteur de couple Top perf, nouveaux ressort d’embrayage Polini origine renforcé, ressort de poussé top perf (+16%),plaquette de freins avant changé (50km)..... Voilà je pense que c'était tout ! :)

Je donne avec: des galets 6g et 7g, un vario Racing Mxt, un embrayage Racing Mxt (+ 2 jeux de ressort d'embrayage), 3 nouveaux jeux de ressort d'embrayage Polini, un nouveaux ressort de poussé Malossi Vert (+60%) !

Elle a juste  une petite gratture au coté gauche a l'aile et au bas !
Sinon elle a l'aire encore très bien et il n'y a pas de frais a prévoir !

Qu'en pensé vous, combien pourrais-je demandé pour mon scooter ?
Je le revend car je vais bientôt m’acheter une voiture :3 :D !

ps: les photos sont au début ;)

Merci de bien vouloir me répondre au plus vite possible et de donné vos avis de prix etc :) :D
« Modifié: 06-11-2012 21:04:28 par jan1508 »
Config:
Cylindre 50cc fonte Motoforce (bougie B8ES)
Pot Tecnigas Q-tre débridé
Vario débridé
Correcteur de couple Top perf
Cloche d'embrayage Hebo Manston Wing
Galets mélangées 4.5g & 5g
Carbu 17.5, gicleur de 62 (ori 53)
Courroie Stage6 PRO
Ressorts de poussé jaune top perf (+16%)
Ressorts d'embrayage Origine renforcé Polini
 

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