c'est la maladie des moteur de 306 année 1998 et ses environ) pareil pour 806 Evasion ect,tout les moteur peugeot TD de ses année là.
ça risque de recommencer,surtout sur un moteur occasion
en fait les moteur en code moteur DHY on deux problèmes casse de bielle ou dé-sertissage de la chambre dans la culasse)
ce que tu peut faire c'est le remplacer par un turbo d de code D8A,mais plusieurs truc change malgré les apparences...