Bonjour
J'ai mis le ralentit a fond, la vis d'air desserrer a 1 tour 3/4 puis le lendemain matin mon 125 cr de 2001 a démarrer au premier coup de kick. La moto démarre a présent toujours au premier coup de kick et elle tenait le ralentit. Une fois la moto allumer j'ai donc fait un réglage carburateur et c'était parfait ( le réglage fait a chaud avec le start - air enlever ). Mais maintenant le problème que j'ai c'est qu'elle ne tient plus le ralentit a chaud alors que je n'ai pas toucher au réglage. Je me demande si ce n'est pas à cause du mélange qui stagne dans mon réservoir depuis quelque jour. L'huile est peut-être mal mélanger avec l'essence donc j'ai secoué ma moto pour que le mélange soit le plus homogène possible mais le problème à persister, une idée ?
J'ai un mélange a 2%, pour 1 litre d'essence je met 20ml d'huile que je mesure a l'aide d'un vieux bibron.
