Nouveau kit chaine

bonsoir, tout le monde je voulais savoir quand on change son kit chaine +1 dent a l'avant et -1 a la couronne doit-on changer le reglage carbu ? car ma 85 kx déconne elle fait comme si j'était trop pauvre alors qu'avant elle marché nikel. 

Pour un 85 ce type de changement est pas trop adapté sachant que sa marche deja pas terrible a bas regime. Pourquoi t'a fais sa , tu voulais plus d'allonge ? parce que la sa fais beaucoup.. Demonte ta bougie, regarde la couleur :
- noir : trop riche
-blanche : trop pauvre
-rouge brique : niquel
Peux-tu en dire un peu plus sur le "elle déconne" ?

bonsoir, tout le monde je voulais savoir quand on change son kit chaine +1 dent a l'avant et -1 a la couronne doit-on changer le reglage carbu ? car ma 85 kx déconne elle fait comme si j'était trop pauvre alors qu'avant elle marché nikel. 

1=> trop long par rapport à l'origine
2=> rien à voir avec le changement du kit chaine

Merci de vos réponses, j'ai fais sa car j'ai eu un 85 grandes roues donc kit chaine origine = 13x51 et vus que j'ai 13ans et que je suis de petite taille  j'ai mis des petites roues. Sachant que sur une petite roues pour compenser la taille des roues le kit chaine et de 14x50. 
Je viens de résoudre le problème en mettant 4 points de plus  je penses que c'était du au fait qu'elle forçait plus

ben normalement comme t'as mis une roue plus petite çà annule le fait d'avoir rallongé la transmission donc çà ne change pas.
ton problème de carbu je pense que c'est surement dû au radoucissement des températures, il a fallu compenser le réglage.