parking des machines de stunt

a tous

pour remonter un peu la section stunt je crée ce topic .

Ici venez exposer vos machines de stunt 

• - Faites nous une description des modification appoter niveau moteur mais aussi et surtout niveau cycles
  

- Mettez quelques photos

• - Ainsi que des vidéo 

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bon stunt a tous 

Salut,

Merci, c'est vraiment gentil de ta part.  Je n'ai plus de trop de temps à consacré au Forum malheureusement.  Le Lycée, prend le dessus..Quand je ne suis pas au Lycée, je suis avec ma copine, et vice-versa, quand je suis chez moi. L'ordinateur passe après, où quand je suis chez moi je ne pense pas a allumer l'Ordinateur.

Bonne Soirée.

de rien ^^
upup les stunter  dites moi pas qu'il n'y en a pas sue ce forum 

Si moi je commence, donc rocket full origine, sauf vario hebo (poulie ventilée malossi) et débridage, le reste full origine, au niveau modif, ben aucune, jantes en 12 d'origine amorto remonté au max (ça aide), aileron retiré pour la place (faut le remettre d'ailleurs) ; par contre j'ai un frein arr à chié donc dangereux et pas rassurant

nikel le 1er stunter  +1 

sinon tu compte mettre une barre de curling ou quelque accessoires 

Sinon met nous une ou 2 totofs sa serait sympa 

J'aimerais bien une barre mais je peux pas souder et les adaptables existent pas pour rocket je crois, j'ai peur pour mon feu arrière à chaque fois sinon en figures là je sais que faire les wheels simples, et les albatros, après sans barre chaud de faire de bonnes figures et comme je suis d'origine les spécial K et candy bar sont très très difficiles, pas assez puissant

j'avoue ... c'est dommage que tu ne puissent pas mettre de barre  mais peut-être que tu trouvera une solution 

Bon alors moi je stunte en booster 2003, avec pot bidalot s2, vario malossi, correcteur de couple malossi, carbu de 17.5, le reste d'origine... et j'ai des slides fais avec des roue de skate vissées aux bas de caisses et une barre de curl faites avec les moyens du bord ( guidon d'origine meulé et tordu ) que j'emboite dans le cadre, ca s'est avéré utiles à plusieurs reprise

Je rentre pas mal de tricks telles que : wheel, stoppie, skater, one hand, manual, special K, albatros, fenwick, (double can can en scoot ?), wheel debout, chris air, burn ( ), 12 o'clock, frottage de barre,

pour les circles j'ai encore beaucoup de mal ( pas assez d'entrainement ) mais je rentre les circle normaux et en skater ( moyen quand meme... )

Je me suis jamais retourné au point de m'étaler, à part pendant les circles mais bon...

Je precise que je stunte tout seul car aucun de mes potes stunte, ou ne stunte plus. :s


( la photo du scoot, il manquait la roue arriere, les slides et la potence, mtn tout y est )

Ben c'est cool la meule et en plus une tres bonne couleur

Bon moi je stunt avec mon 103 mtc de l'anee 1992

La configue du moulin
Cylindre origine de pacer (frere jumeau de peugeot 103 mais en fabrication indien)
carters origine alignee au cylindre indien
culasse Emo (comme le bidalot radiale)
vilo origine
allumage origine
vario origine mais modifiee (3 billes et contrepoids de polini sur les masselottes et le joue fixe coupee)
echapment kenji pour une bonne accel
carbu 15 sha ventilee et suport de carbu (bouteille de coca avec un peut de patte a joints LOL (un bon ptit ronflement
transmition 11/70

puis un barre de curl est en preparation pour le 12 oclock car sans la barre j'ai cassee une casque de cross index et mes 2 mains..................donc faut du courage pour stunter car c'est du practique qui en faut

Puis..........jai..........................aussi...............

un honda camino un mob 4temps toute d'origine preparee en stunt
carbu de 17 en souple qui donne une meilleur accel
puis..........................................................................les tofs passeront demain..........voila

les gars

a vous pour vos messages 

nikel ton scoot max et elle a l'air nikel ta 103 bakaniste mais on attends les photos 

Voilà la nouvelle RS, j'ai plus le booster ! Aucune modif de stunt, mis à part le passage en street, puis la peinture !

pas mal ta RS

sinon tu compte faire quoi comme modif' dessus 

manque un garde boue et gudon trop haut je trouve

Oui le garde boue faut que j'en remette un, un de ces jours.... ^^

Mon guidon il va très bien, t'arretes de t'en prendre à lui     

Non mais j'trouve qu'il est normal moi  j'adore ^^


Les modifs à venir seront : handbrake avec systeme de frein arriere de nitro, cul coupé avec une barre de curl, selle trouée, reservoir poqué

Mais d'ici un moment !

Moi , je la laisse comme sa , sans barres , c'est sa qui est bon


et ton guidon , oui je l'aime pas ... http://images02.olx.fr/ui/3/79/30/53107930_1.jpg