choix entre deux cartouche

tout le monde 

alor voila je vous esplique mon probleme , j'aime enormement cette cartouche :

mais elle est pas homologuer route ( seulement au norme circuit )
je peut modifier la chicane pour quelle fasse moin de bruit ( si vrement bruiillant ) ou je me rabat sur ce model homologuer route mais esthetiquement moin belle ( je crache pas dessus non plus )

Salut.
Je te conseille de prendre un silencieux homologué car même si un racing pourvu d'une chicane maison ne fait pas de bruit on peut te verbaliser et te dire de le retirer car il n'y a pas de gravure d'homologation dessus le corps du pot.
Celui homologué on peut lui retirer sa chicane de temps en temps pour se faire plaisir et si le flic qui te contrôle n'est pas méchant il te dis de remettre la chicane et çà en reste là; point de verbalisation...(à voir selon divers facteurs que sont la chance, la position de la lune, si le flic a eu le droit avec maman la veille etc )
Perso je kiff aussi le modèle course 

  c'est ce que je me suis dit aussi , encore les poulet de mon arrondisement y'a pas de probleme avec heu , j'ai dans la poche leur capitaine ahah , mais je traverse marseille pour aller dans les quartier nord ( la ou y'a toute les citer un peut cragniosse ) du coup c'est pas la meme...

de ton avies 

vissuellement la 1ère est superbe

mais pour le reste mika à raison 

c'est ce que je me suis dit aussi , encore les poulet de mon arrondisement y'a pas de probleme avec heu , j'ai dans la poche leur capitaine ahah , mais je traverse marseille pour aller dans les quartier nord ( la ou y'a toute les citer un peut cragniosse ) du coup c'est pas la meme...

de ton avies 

dans l'sud sont pas très chiant sur le bruit mais plus sur les plaques d'immatriculation trop petite .
quand mon frère roulait avec sa Bandit sur Toulon (il était fusillier-marin) il s'était fait gauler à cause de la plaque miniature et le feu stop avec clignos intégrés mais rien pour le Devil coupé en deux et la meule "stylestreetfighter" avec sa coque de R6 

mouais aprés c'est commme tout ta le mec qui vas rien dire , et l'autre qui vas te gauler jusqu'aux bout 

personnellement je ne vois pas la différence entre un non homologué et un homologué ou tu retire la chicane niveau bruit,du moment que tu fait pas le con a tirer dans tes rapport pour faire brailler la moto la ou ce n'est pas trop permis je pense pas que tu ais de soucis

le probleme vient surtout sur les controle de la conformiter , comme à dit mika  je vais me tourner vers homologuer